报告

网约配送员劳动用工分析及对策建议

摘要

2020年2月,“外卖骑手”成为我国的一个新职业,在国家职业分类目录中被称为“网约配送员”。2020年上半年,我国网约配送员多达415万人,成为就业的重要组成部分,但是他们的劳动权益却处于政策保障的真空地带。通过对美团、饿了么、点我达等多家外卖平台的调研,本报告首先厘清了各类网约配送员的用工特征、用工性质、各主体之间的用工关系、法律责任等;其次,对各类用工形式,在数量占比、劳动报酬、社保缴纳、工伤保险、纠纷处理等方面进行比较。再次,阐述网约配送员的用工现状和存在的问题,分析灵活用工产生的原因,并剖析权益得不到保障的原因。最后,从政府、工会、企业组织等视角,提出关于网约配送员权益保障的对策建议。

作者

聂鲲 ,中国劳动和社会保障科学研究院助理研究员,研究方向为劳动关系、人力资源等。
Nie Kun

参考文献 查看全部 ↓
  • [1]Rouvinen,Petri,“Digital work and the platform economy:Understanding tasks,skills and capabilities in the New Era”,Taylor & Francis,2019.
  • [2]赖祐萱:《外卖骑手,困在系统里》,《人物》2020年9月8日。
  • [3]《中华全国总工会:快递员等八大群体入会约654.7万人》,央视网,http://tv.cctv.com/cctv3/zgmgdh/shipin_yidong_ghjdghsf/index.shtml?guid=e04de8 24a6d94d5e9ba08ff04571eb47,2020年12月29日。
  • [4]王春蕊:《外卖骑手职业可持续发展调查报告》,《新京报》2020年11月12日。
  • [5]闫冬:《平台用工劳动报酬保护研究:以外卖骑手为样本》,《中国人力资源开发》2020年第2期,第115页;刘琼:《外卖骑手每天工作至少12小时》,《株洲日报》2021年第1月14日。

网约配送员劳动用工分析及对策建议

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报告目录

  • 一 网约配送员的各类用工形式界定
  • 二 各类网约配送员的用工性质、用工特征及法律依据
    1. (一)“众包骑手”(“平台+劳务公司+个人”模式)
    2. (二)专送骑手
      1. 1.“全日制骑手”(“平台+合作商+个人”模式)
      2. 2.“劳务派遣骑手”(“平台+合作商+劳务派遣单位+个人”模式)
      3. 3.“非全日制骑手”(“平台+合作商+个人”模式)
  • 三 各类网约配送员用工形式比较
  • 四 网约配送员用工现状、问题及原因剖析
    1. (一)用工现状
    2. (二)灵活用工的产生及存在的问题
    3. (三)权益得不到有效保障的原因剖析
  • 五 网约配送员劳动用工及权益保障的对策建议
    1. (一)加强对新就业形态从业人员的规制
    2. (二)企业要积极承担社会责任,端正发展理念
    3. (三)推动网约配送员等灵活就业人员的工会入会工作
    4. (四)完善参保政策和提供便捷的救济途径

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