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2020年中国汽车工业发展报告

摘要

2020年新冠肺炎疫情对全球经济和汽车工业产生了巨大冲击,汽车工业面临的压力进一步加大。本报告基于2020年全球汽车工业和中国汽车工业的相关数据,分析了中国汽车市场需求情况、技术发展方向和行业热点问题,并在分析2020年中国汽车工业运行状况的基础上,预测分析了2021年中国汽车工业的发展态势。

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2020年中国汽车工业发展报告

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报告目录

  • 一 全球汽车工业发展形势
    1. (一)国际经济与贸易发展概述
      1. 1.国际经济
      2. 2.国际贸易
    2. (二)全球汽车市场发展形势
      1. 1.亚洲汽车市场
      2. 2.欧洲汽车市场
      3. 3.北美洲汽车市场
      4. 4.南美洲汽车市场
      5. 5.非洲汽车市场
      6. 6.大洋洲汽车市场
    3. (三)世界主要汽车集团销售情况
  • 二 中国汽车工业发展情况
    1. (一)汽车工业总体规模
      1. 1.汽车产销规模
      2. 2.汽车零售额
      3. 3.汽车商品进出口
      4. 4.二手车交易情况
      5. 5.机动车保有量
      6. 6.机动车驾驶人数
    2. (二)汽车工业经济运行态势
      1. 1.主营业务与企业利润
      2. 2.企业运营与成本
  • 三 中国汽车产业发展政策及产业发展趋势
    1. (一)2020年中国汽车产业发展政策
      1. 1.加速顶层设计,助力产业发展
      2. 2.推进节能减排,引领绿色出行
      3. 3.持续政策支持,促进新能源发展
      4. 4.明确创新战略,加快智能化布局
      5. 5.多措并举,稳定和促进汽车消费
    2. (二)2021年汽车产业发展趋势
      1. 1.宏观经济:经济修复进入下半场,由政府托底向市场内生动力转化
      2. 2.产业政策:坚持构建公平开放环境大方向,“促消费”仍是热点
      3. 3.汽车市场:市场呈现U形恢复,全年需求转为正增长
      4. 4.乘用车:供需双驱,总需求回升,结构由分化转向共振
      5. 5.商用车:总量高位回落,政策环境复杂,企业竞争空前激烈
      6. 6.新能源车:政策与需求双向利好,新能源车需求走上快车道
      7. 7.移动出行:行业洗牌,后疫情创新升级探索提速
      8. 8.智能网联车:开启进入特定场景商业应用模式
      9. 9.零部件:产业融合发展,本土化需求加速
      10. 10.产业链供应链安全备受审视
  • 四 中国汽车市场形势
    1. (一)汽车市场发展
      1. 1.乘用车市场
      2. 2.商用车市场
      3. 3.新能源车市场
    2. (二)汽车市场发展月度情况
    3. (三)汽车市场竞争态势
      1. 1.行业整体情况
      2. 2.乘用车市场竞争
    4. (四)中国品牌市场表现
      1. 1.中国品牌市场需求
      2. 2.中国品牌市场竞争
      3. 3.中国品牌质量表现
    5. (五)合资品牌市场表现
      1. 1.合资品牌市场需求
      2. 2.合资品牌市场竞争
  • 五 中国汽车产业发展指数
    1. (一)汽车产业景气指数
      1. 1.汽车产业景气指数指标介绍
      2. 2.2020年汽车产业发展景气指数
    2. (二)汽车产品价格指数
      1. 1.汽车行业价格指数
      2. 2.汽车产品价格指数
  • 六 汽车新技术与新产品
    1. (一)节能技术与新产品
    2. (二)新能源技术与新产品
    3. (三)智能网联技术与新产品
    4. (四)轻量化技术与应用
  • 七 汽车行业热点简述
    1. (一)新冠肺炎疫情突发,给汽车行业带来深远影响
    2. (二)交通强国试点密集落地,创新技术迎来新的发展机遇
    3. (三)新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)发布
    4. (四)“双循环”发展新格局给产业发展带来重要影响
    5. (五)碳达峰、碳中和给汽车行业带来新挑战
    6. (六)“5G+车联网”政策引领企业数字化转型
    7. (七)汽车芯片成为各大车企争相布局的新战场
    8. (八)外资股比放开政策加快外资商用车国产化进程
    9. (九)技术路线图助力智能网联及节能与新能源汽车发展
    10. (十)国六PN限值适应性调整,为行业发展保驾护航
    11. (十一)车企积极探索新能源车电分离模式

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