报告
中国铁路建设行业发展报告(2021)
摘要
2020年,新冠肺炎疫情对铁路建设行业造成冲击和影响,铁路建设行业有效应对各种风险挑战,高质量发展取得新成效。全年铁路固定资产投资完成7819亿元,较年初计划增长719亿元,其中,基本建设投资完成5550亿元以上,超过2019年水平。新开工项目20个,共29个项目依法高质量开通,新线投产4933公里,其中,高铁线路投产2521公里。截至2020年,全国铁路营业里程由“十二五”末期的12.10万公里增加到14.63万公里,增长了20.9%,其中,高铁营业里程由1.98万公里增加到3.79万公里,翻了近一番,“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型,建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。
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报告目录
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一 2020年铁路建设行业经营情况
- (一)完成投资及新线投产情况
- (二)企业新签合同额及同比变化情况
- (三)境外项目建设有序推进
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二 铁路建设行业发展特点分析
- (一)聚焦国家战略,铁路建设服务保障作用更加突出
- 1.川藏铁路胜利开工
- 2.服务区域发展成绩斐然
- 3.铁路建设扶贫成果丰硕
- (二)落实“六稳”“六保”部署,年度建设目标任务圆满完成
- 1.防疫复工复产成效显著
- 2.保开通目标顺利实现
- 3.保在建任务全面完成
- 4.保开工项目有序实施
- (三)强化问题导向,铁路建设质量安全形势稳中向好
- 1.红线管理深入扎实
- 2.专项整治成效明显
- 3.监督管理严格有力
- 4.精品创建卓有成效
- (一)聚焦国家战略,铁路建设服务保障作用更加突出
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三 2020年铁路建设行业创新发展分析
- (一)推进管理创新,铁路建设管理水平得到全面提升
- 1.管理制度体系更加完善
- 2.建设管理方式更加规范
- 3.信息化管理手段更加高效
- (二)坚持科技引领,铁路工程建造水平实现大幅跃升
- 1.建设标准体系日臻完善
- 2.科技攻关实现重大突破
- 3.智能技术得到广泛应用
- (一)推进管理创新,铁路建设管理水平得到全面提升
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四 主要问题和对策建议
- (一)坚持改革创新,激发铁路建设发展内生动力
- 1.认真总结管理创新经验
- 2.深入推进分层分类建设
- 3.稳步实施建设系统改革
- (二)坚持强基达标,毫不松懈抓好质量安全稳定工作
- 1.夯实质量安全基础
- 2.深化推进红线管理
- 3.实施质量安全专项行动
- 4.抓好安全稳定工作
- (三)坚持提质增效,着力提升铁路建设投资质量和效益
- 1.狠抓前期投资控制
- 2.注重过程投资控制
- 3.加强投资控制考核
- (四)坚持高质量发展,全力打造精品绿色智能人文工程
- 1.着力打造精品工程
- 2.着力建设绿色工程
- 3.着力推进智能建造
- 4.着力建造人文工程
- (五)坚持标准化管理,进一步提升铁路建设管理水平
- 1.积极推进建设管理创新
- 2.纵深推进标准化管理
- 3.全力推进信息化建设
- 4.强化监理和检测管理
- 5.严格建设单位考核
- (六)坚持技术创新,持续提升铁路工程建造水平
- 1.推进建设标准创新
- 2.推进关键技术创新
- 3.推进工艺工法创新
- (七)坚持人才战略,致力打造高水平建设管理队伍
- 1.狠抓培训教育
- 2.加强实践锻炼
- (一)坚持改革创新,激发铁路建设发展内生动力
- 五 2021年铁路建设行业发展展望
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