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中国铁路建设行业发展报告(2021)

摘要

2020年,新冠肺炎疫情对铁路建设行业造成冲击和影响,铁路建设行业有效应对各种风险挑战,高质量发展取得新成效。全年铁路固定资产投资完成7819亿元,较年初计划增长719亿元,其中,基本建设投资完成5550亿元以上,超过2019年水平。新开工项目20个,共29个项目依法高质量开通,新线投产4933公里,其中,高铁线路投产2521公里。截至2020年,全国铁路营业里程由“十二五”末期的12.10万公里增加到14.63万公里,增长了20.9%,其中,高铁营业里程由1.98万公里增加到3.79万公里,翻了近一番,“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型,建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。

参考文献 查看全部 ↓
  • 中国国家铁路集团有限公司:《2020年统计公报》。
  • 中国中铁股份有限公司:《2020年年度报告》。
  • 中国铁建股份有限公司:《2020年年度报告》。
  • 中国建筑股份有限公司:《2020年年度报告》。
  • 中国交通建设股份有限公司:《2020年年度报告》。
  • 中国电力建设股份有限公司:《2020年年度报告》。

中国铁路建设行业发展报告(2021)

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报告目录

  • 一 2020年铁路建设行业经营情况
    1. (一)完成投资及新线投产情况
    2. (二)企业新签合同额及同比变化情况
    3. (三)境外项目建设有序推进
  • 二 铁路建设行业发展特点分析
    1. (一)聚焦国家战略,铁路建设服务保障作用更加突出
      1. 1.川藏铁路胜利开工
      2. 2.服务区域发展成绩斐然
      3. 3.铁路建设扶贫成果丰硕
    2. (二)落实“六稳”“六保”部署,年度建设目标任务圆满完成
      1. 1.防疫复工复产成效显著
      2. 2.保开通目标顺利实现
      3. 3.保在建任务全面完成
      4. 4.保开工项目有序实施
    3. (三)强化问题导向,铁路建设质量安全形势稳中向好
      1. 1.红线管理深入扎实
      2. 2.专项整治成效明显
      3. 3.监督管理严格有力
      4. 4.精品创建卓有成效
  • 三 2020年铁路建设行业创新发展分析
    1. (一)推进管理创新,铁路建设管理水平得到全面提升
      1. 1.管理制度体系更加完善
      2. 2.建设管理方式更加规范
      3. 3.信息化管理手段更加高效
    2. (二)坚持科技引领,铁路工程建造水平实现大幅跃升
      1. 1.建设标准体系日臻完善
      2. 2.科技攻关实现重大突破
      3. 3.智能技术得到广泛应用
  • 四 主要问题和对策建议
    1. (一)坚持改革创新,激发铁路建设发展内生动力
      1. 1.认真总结管理创新经验
      2. 2.深入推进分层分类建设
      3. 3.稳步实施建设系统改革
    2. (二)坚持强基达标,毫不松懈抓好质量安全稳定工作
      1. 1.夯实质量安全基础
      2. 2.深化推进红线管理
      3. 3.实施质量安全专项行动
      4. 4.抓好安全稳定工作
    3. (三)坚持提质增效,着力提升铁路建设投资质量和效益
      1. 1.狠抓前期投资控制
      2. 2.注重过程投资控制
      3. 3.加强投资控制考核
    4. (四)坚持高质量发展,全力打造精品绿色智能人文工程
      1. 1.着力打造精品工程
      2. 2.着力建设绿色工程
      3. 3.着力推进智能建造
      4. 4.着力建造人文工程
    5. (五)坚持标准化管理,进一步提升铁路建设管理水平
      1. 1.积极推进建设管理创新
      2. 2.纵深推进标准化管理
      3. 3.全力推进信息化建设
      4. 4.强化监理和检测管理
      5. 5.严格建设单位考核
    6. (六)坚持技术创新,持续提升铁路工程建造水平
      1. 1.推进建设标准创新
      2. 2.推进关键技术创新
      3. 3.推进工艺工法创新
    7. (七)坚持人才战略,致力打造高水平建设管理队伍
      1. 1.狠抓培训教育
      2. 2.加强实践锻炼
  • 五 2021年铁路建设行业发展展望

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