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汽车职业教育国际化发展报告
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章节目录
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一 汽车职业教育国际化发展沿革
- 1.职业教育国际化认知阶段(1978~1992年)
- 2.职业教育国际化成形阶段(1993~2003年)
- 3.职业教育国际化细化阶段(2004~2012年)
- 4.职业教育国际化升华阶段(2013年至今)
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二 汽车职业教育国际化的发展背景
- 1.世界经济一体化
- 2.教育国际化
- 3.汽车产业国际化
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三 汽车职业教育国际化的现状
- (一)汽车职业教育国际化取得的主要成效
- 1.总体成效比较突出
- 2.项目载体不断丰富
- 3.体量规模不断扩张
- 4.专业分布相对集中
- 5.合作伙伴日益广泛
- (二)汽车职业教育国际化的差距
- 1.汽车职业教育国际化的规模及其国际影响力不够
- 2.汽车产业国际化带动汽车职业教育国际化的力度不够
- 3.以汽车职业教育国际化师资为代表的核心资源建设不足
- (一)汽车职业教育国际化取得的主要成效
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四 汽车职业教育国际化模式
- (一)德国“双元制”模式
- 1.“双元制”模式的含义
- 2.“双元制”模式的运作方式
- 3.“双元制”的特点
- 4.“双元制”模式在我国的发展
- (二)美国通用ASEP课程模式
- 1.通用ASEP课程模式的含义
- 2.通用ASEP课程模式的运作方式
- 3.通用ASEP模式的主要特点
- 4.通用ASEP课程模式在我国的发展
- (三)丰田T-TEP课程模式
- 1.丰田T-TEP课程含义
- 2.丰田T-TEP课程模式的运作方式
- 3.丰田T-TEP课程模式的特点
- 4.丰田T-TEP课程模式在我国的发展
- (四)《悉尼协议》模式
- 1.《悉尼协议》模式的含义
- 2.《悉尼协议》模式的运作方式
- 3.《悉尼协议》模式的特点
- 4.《悉尼协议》模式在我国的发展
- (五)鲁班工坊模式
- 1.鲁班工坊模式的含义
- 2.鲁班工坊模式的运作模式
- 3.鲁班工坊模式的特点
- 4.鲁班工坊模式的发展
- (一)德国“双元制”模式
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