报告
成渝毗邻地区公路车辆超限超载治理协同执法路径探索
摘要
经过多年来的治理,四川省公路车辆超限超载问题得到有效解决,治超执法形象明显改善,服务水平不断提升,但还存在一些突出问题,尤其是异地超限协同执法联动机制不完善、治理科技化水平不高等。本文在深入分析成渝地区双城经济圈毗邻地区公路车辆超限超载执法现状及存在问题的基础上,从优化公路超限检测站点布局、构建全链条式协同治理工作体系、提升协同治理规范化水平、推动协同治理信息化发展、协同开展普法宣传等方面,提出了促进成渝地区双城经济圈毗邻地区公路车辆超限治理协同执法路径,为进一步规范公路治超执法行为指明了方向。
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报告目录
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一 基本情况
- (一)执法模式
- 1.高速公路
- 2.普通公路
- (二)执法依据
- 1.违法行为认定方面
- 2.行政处罚裁量方面
- (三)治理主体
- (四)执法对象
- (一)执法模式
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二 协同执法实践
- (一)高层互动,搭建协同发展框架
- 1.签订执法管理协同发展合作备忘录
- 2.印发执法管理协同发展事项清单
- 3.印发执法管理协同发展工作通知
- 4.印发执法管理协同发展例会工作办法
- 5.共同推行轻微违法行为告知承诺制
- (二)共同发力,开展联合执法行动
- (三)各级协作,推进建立多层次协同机制
- 1.建立省级执法联系机制
- 2.建立地方执法协同机制
- 3.建立毗邻区县执法协作机制
- 4.初步建立执法互认机制
- (一)高层互动,搭建协同发展框架
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三 存在问题
- (一)治超站点布局不合理
- (二)查处标准存在差异
- (三)联动机制不完善
- (四)科技化水平不高
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四 路径探索
- (一)优化布局,推进超限检测站点共建共用
- 1.合理布局
- 2.站点共用
- (二)健全机制,构建全链条式协同治超工作体系
- 1.搭建完备的政策规范体系
- 2.搭建有力的治理实施体系
- 3.搭建顺畅的沟通协商体系
- 4.搭建高效的执法协作体系
- 5.搭建严密的信用奖惩体系
- (三)完善举措,提升协同治超规范化水平
- 1.加强货运源头监管
- 2.开展路面联合执法
- 3.实施人性化执法
- 4.压实责任
- (四)整合资源,推动协同治超信息化发展
- 1.充分运用科技治超利器
- 2.强化信息共享交换
- (五)加强宣传,营造治超执法良好环境
- 1.共同开展普法宣传
- 2.聚焦热点宣传
- (一)优化布局,推进超限检测站点共建共用
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