报告

新能源汽车换电模式发展现状、问题及建议

摘要

换电模式作为新能源汽车一种重要补能方式,凭借其显著的经济性、良好的补能体验等优势受到广泛关注。2021年,工信部启动新能源汽车换电模式应用试点工作,推动换电模式持续升温,相关企业也加快了换电模式布局步伐。从市场规模来看,换电车型数量不断增加,产销量大幅提升。从应用场景来看,换电模式在私人领域、出租网约、短倒运输、城市环卫、物流配送等领域均形成一定规模。然而,换电模式在标准法规、政策制度、监督管理等方面仍然面临问题,需要不断探索解决。本文简要回顾了换电模式的发展历程,从政策和产业层面系统梳理了换电模式发展现状,并研究分析了换电模式发展过程中存在的难点和痛点,最后对推动我国换电模式发展提出推进换电标准化、优化完善管理制度、加大对换电站建设运营的支持力度、推进新能源汽车换电模式应用试点工作等建议。

作者

姜运哲 ,工程师,中汽政研绿色低碳研究部。
周怡博 ,博士,高级工程师,中国汽车技术研究中心,长期从事新能源汽车政策与行业研究。
周玮 ,高级工程师,中汽政研绿色低碳研究部总监。

参考文献 查看全部 ↓
  • 王佳、方海峰、吴松泉:《关于我国新能源汽车产业发展换电模式的思考》,《汽车纵横》2019年第1期。
  • 姜运哲、宋承斌、周怡博、周玮:《典型场景下换电重卡的技术经济性分析》,《工业技术经济》2022年第2期。
  • 祝月艳、石红、方海峰:《我国电动汽车与电网协同发展现状分析与发展建议》,《汽车工业研究》2021年第4期。
  • 中国电动汽车百人会:《车电分离模式产业生态系统构建研究》,2021年1月。
  • 电动交通换电产业技术创新联盟等:《2021年电动汽车换电产业发展白皮书》,2021年12月。

新能源汽车换电模式发展现状、问题及建议

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报告目录

  • 一 发展历程
    1. (一)国外换电模式的早期探索
    2. (二)国内换电模式的发展
  • 二 发展现状
    1. (一)政策现状
      1. 1.中央层面鼓励探索换电模式
      2. 2.各地出台具体支持措施
    2. (二)产业现状
      1. 1.换电模式初具市场规模
      2. 2.换电模式应用场景不断扩展
  • 三 面临的主要问题
    1. (一)标准差异制约换电模式发展
    2. (二)换电车辆相关管理制度不完善
    3. (三)换电站建设运营存在瓶颈
  • 四 发展建议

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