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轮船招商局:官商博弈,商办崛起

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  • [1]胡滨、李时岳:《李鸿章和轮船招商局》,《历史研究》1982年第4期。
  • [2]张光文:《轮船招商局成长策略及其现实意义》,《吉首大学学报》(社会科学版)1993年第1期。
  • [3]张国辉:《关于轮船招商局产生与初期发展的几个问题(续)》,《经济研究》1965年第11期。
  • [4]汤照连主编《招商局与中国近现代化》,广州:广东人民出版社,1994。
  • [5]虞和平、吴鹏程:《清末民初轮船招商局改归商办与官商博弈》,《历史研究》2018年第3期。
  • [6]许涤新、吴承明:《中国资本主义发展史》第2卷《旧民主主义革命时期的中国资本主义》,北京:人民出版社,1990。
  • [7]作者不详:《商律·公司律》,《东方杂志》1904年第1期。
  • [8]作者不详:《商部奏定公司注册试办章程》,《东方杂志》1904年第5期。
  • [9]中国第二历史档案馆沈家五编《张謇农商总长任期经济资料选编》,南京:南京大学出版社,1987。
  • [10]陈旭麓、顾廷龙、汪熙主编《轮船招商局·盛宣怀档案资料选辑之八》,上海:上海人民出版社,2016。
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  • [12]易惠莉:《郑观应评传》,南京:南京大学出版社,1998。
  • [13]作者不详:《轮船招商局股东大会纪事》,《申报》1909年8月16日,第2版。
  • [14]陈旭麓、顾廷龙、汪熙主编《轮船招商局·盛宣怀档案资料选辑之八》,上海:上海人民出版社,2016。
  • [15]陈旭麓、顾廷龙、汪熙主编《轮船招商局·盛宣怀档案资料选辑之八》,上海:上海人民出版社,2016。
  • [16]陈旭麓、顾廷龙、汪熙主编《轮船招商局·盛宣怀档案资料选辑之八》,上海:上海人民出版社,2016。
  • [17]作者不详:《邮部批招商局董事会公呈文》,《申报》1910年10月14日,第4~5版。
  • [18]陈旭麓、顾廷龙、汪熙主编《轮船招商局·盛宣怀档案资料选辑之八》,上海:上海人民出版社,2016。
  • [19]作者不详:《招商局董事会第三次呈邮部文——为力争商办事》,《申报》1910年10月13~14日。
  • [20]交通部交通史编纂委员会、铁道部交通史编纂委员会:《交通史·航政编》第1卷,上海:民智书局,1931。
  • [21]陈旭麓、顾廷龙、汪熙主编《轮船招商局·盛宣怀档案资料选辑之八》,上海:上海人民出版社,2016。
  • [22]聂宝璋、朱荫贵主编《中国近代航运史资料》第二辑上册,北京:中国社会科学出版社,2002。
  • [23]朱荫贵:《中国近代股份制企业研究》,上海:上海财经大学出版社,2008。
  • [24]作者不详:《交通部维持招商局之意见书》,《申报》1912年9月3日,第6版。
  • [25]作者不详:《招商局失败之真相》,《民立报》1912年9月7日,第12版。
  • [26]作者不详:《改组招商局之函电·交通部致董事会电》,《申报》1913年2月14日,第7版。
  • [27]张后铨编《招商局史(近代部分)》,北京:人民交通出版社,1988。

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章节目录

  • 一 兼并旗昌,站稳脚跟
    1. (一)官商合谋
    2. (二)落实商战
    3. (三)分工合作
  • 二 签订齐价合同,逐步壮大
    1. (一)休养生息
    2. (二)寡头垄断
    3. (三)转弱为强
  • 三 官企改制,重新出发
    1. (一)权利获得
    2. (二)权利自保
    3. (三)权利实现

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