报告
网约车司机就业质量现状调查分析
摘要
本报告以国际劳工组织提出的体面就业理论为基础,从微观劳动者个体层面来研究网约车司机的就业质量。首先通过理论分析总结出影响网约车司机就业质量的六大维度,分别为就业公平、工作稳定性、劳动报酬、权益保障、个人职业发展、主观满意度,并在六个维度下设计了19个具体指标,构建了网约车司机就业质量指标框架。然后通过基于此指标框架的面向北京市网约车司机的问卷调查结果,分析了网约车司机的就业质量现状和存在的问题。最后有针对性地提出了网约车司机就业质量提升的对策建议,包括消除就业歧视,维护网约车司机就业公平;引导平台建立合理的劳动报酬增长机制;完善相关政策,保障网约车司机劳动权益;加大培训力度,提升网约车司机未来预期。
作者
高亚春 ,中国劳动和社会保障科学研究院宏观战略研究室副研究员,主要研究领域为人社统计分析。
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报告目录
- 一 引言
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二 网约车司机就业质量指标框架构建
- (一)理论基础
- (二)指标框架
-
三 网约车司机就业质量现状调查
- (一)调查对象的基本情况
- 1.调查的网约车司机中男性远远多于女性
- 2.调查的网约车司机中31~40岁的数量最多
- 3.调查的网约车司机中农村户口的较多
- 4.调查的网约车司机中学历为本科的最多
- (二)网约车司机的就业质量现状
- 1.劳动者从事网约车驾驶工作的渠道较为公平
- 2.多数网约车司机目前工作相对稳定
- 3.网约车司机的收入略低于北京市平均工资
- 4.网约车司机权益保障有待进一步加强
- 5.多数网约车司机对个人职业发展有信心
- 6.多数网约车司机对网约车驾驶工作满意
- (三)网约车司机就业质量测算
- 1.指标权重设定
- 2.就业质量指数测算
- (一)调查对象的基本情况
-
四 网约车司机就业质量存在的问题
- (一)网约车司机就业歧视现象尚未完全消除
- (二)网约车司机劳动报酬尚未实现适度增长
- (三)网约车司机权益保障政策需进一步健全
- (四)网约车司机技能培训方面仍然存在短板
-
五 网约车司机就业质量提升的对策建议
- (一)消除就业歧视,维护网约车司机就业公平
- (二)引导平台建立合理的劳动报酬增长机制
- (三)完善相关政策,保障网约车司机劳动权益
- (四)加大培训力度,提升网约车司机未来预期
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