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2021年粤港澳大湾区汽车产业“新四化”发展形势
摘要
进入21世纪,汽车产业呈现“电动化、网联化、智能化、共享化”(以下简称“新四化”)的发展趋势,“新四化”是中国汽车产业实现“弯道超车”的历史机遇。汽车产业是粤港澳大湾区的战略性支柱产业,是粤港澳大湾区建设具有全球影响力的科技创新中心的重要支撑。本报告分析了粤港澳大湾区汽车产业在“三电技术、汽车芯片、自动驾驶、研发投入、共享出行”等领域的发展现状,发现粤港澳大湾区汽车产业“新四化”发展仍存在以下问题:部分核心零部件和技术依赖进口,充电基础设施不完善,自动驾驶系统存在技术差距,共享汽车出行发展面临诸多阻力。基于以上分析,本报告提出了促进粤港澳大湾区汽车产业智能化发展的政策建议。
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章节目录
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一 粤港澳大湾区汽车产业“新四化”发展现状
- (一)新能源汽车产量进入全国前列,比亚迪销量位居第一
- (二)破除“三电”系统技术壁垒,优化全产业链布局
- (三)布局智能化硬件基础,提高汽车芯片自主控制能力
- (四)“合作与自研”双轮驱动,自动驾驶引领智能化新变革
- (五)抢占技术制高点,企业加大研发投入
- (六)构建粤港澳大湾区共享出行生态,如祺出行崭露头角
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二 粤港澳大湾区汽车产业“新四化”的不足之处
- (一)汽车芯片存在供应缺口
- (二)充电基础设施存在较大缺口
- (三)部分“三电”系统仍依赖湾区外产业链
- (四)自动驾驶系统存在技术差距
- (五)共享汽车出行发展面临诸多阻力
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三 促进粤港澳大湾区汽车产业“新四化”发展的政策建议
- (一)加快芯片、“三电”系统等核心零部件自主研发
- (二)优化5G和充电基础设施建设
- (三)完善自动驾驶技术领域的法律法规
- (四)破除共享化困境,助力未来出行
- (五)完善学科体系,培养复合型高端人才
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