中国城市交通服务质量指数报告（2016）

城市交通服务质量指数是指城市交通系统服务于城市经济社会发展的过程评价与效果评价的统称。研究课题组通过两种方式反映城市交通服务质量：一是，通过评价城市交通发展指数、城市交通系统与城市非交通系统之间的耦合协调指数，来反映城市交通系统服务质量，结果表明北上广深城市交通服务质量相对较好；二是，通过构建中国城市交通服务质量各项评价指标（包括安全性、舒适性、便利性、合意性、环保性、效率性和创新性以及其细化评价指标），采集大数据进行评价分析得到10个典型样本城市分别是上海市、石家庄市、沈阳市、合肥市、烟台市、淄博市、泉州市、盘锦市、营口市、和开封市的城市交通服务质量指标，结果表明包括上海在内的大多城市交通服务质量指数得分均在荣枯分水岭（50）之下。本书以城市交通运输领域理论工作者、政策研究人员、政府部门和企业相关人士为主要使用对象，同时也可供其他相关研究感兴趣的广大读者阅读。 城市交通服务质量评价是城市交通系统服务于城市经济社会发展的过程评价与效果评价的统称。本书通过两种方式反映城市交通服务质量：一是，通过评价城市交通发展指数、城市交通系统与城市非交通系统之间的耦合协调指数来反映城市交通系统服务质量，结果表明“北上广深”城市交通服务质量相对较好；二是，通过构建中国城市交通服务质量各项评价指标（包括安全性、舒适性、便利性、合意性、环保性、效率性和创新性及其细化评价指标），采集大数据进行评价分析，得到10个典型样本城市（包括上海市、石家庄市、沈阳市、合肥市、烟台市、淄博市、泉州市、盘锦市、营口市和开封市）的城市交通服务质量指标，结果表明包括上海市在内的大多数城市的交通服务质量指数得分均在荣枯分水岭（50分）之下。 本书主要阅读对象为城市交通运输领域的理论工作者、政策研究人员、政府部门和企业相关人士，同时也可供其他领域感兴趣的广大读者阅读。