社会科学文献出版社 2016-12出版
中国高铁创新体系研究
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我国已经拥有有完全自主知识产权的高铁技术，高铁成为中国作为制造大国“走出去”战略的代表性产业。总结中国高铁创新体系的经验，对于促进我国各个领域的技术创新具有很强的借鉴和指导意义。《中国高铁创新体系研究》一书总结了中国高铁创新的中国经验，同时也为中国高铁今后的创新发展提供了建议。
中国高铁创新是中国经济史上少有的创新过程。它的成功对中国的经济转型、技术创新和产业升级换代有重大的启示。
它是引进外国先进技术与自主创新相结合的典范。技术引进和自主创新，二者同等重要，缺一不可。引进外国高铁技术带来了先进的生产工艺和管理经验，自主开发的经验确保了对外国高铁技术的消化吸收和再创新。
它是企业创新能力与产业政策相结合的典范。企业创新能力的综合发展是高铁创新的重要基础。政府的产业政策则促进了产学研合作。鼓励寡占竞争既避免了过度竞争带来的资源浪费，又为创新提供了竞争的动力。
它诠释了现阶段的工科院校在中国经济转型、创新和产业升级换代中应该扮演的角色。西南交通大学和中南大学等工科院校积极地参与高铁的创新过程，不仅在观念上引领产业的发展，在理论上提供正向设计的依据，为高铁进行重要的试验和确立产业标准的技术参数，在早期还直接帮助企业改进制造工艺。
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内容介绍
参考文献
图书详情
ISBN:978-7-5097-7408-3总页码:276
字数: 292千字装帧:平装
内容简介
我国已经拥有有完全自主知识产权的高铁技术，高铁成为中国作为制造大国“走出去”战略的代表性产业。总结中国高铁创新体系的经验，对于促进我国各个领域的技术创新具有很强的借鉴和指导意义。本书介绍了高铁发展的阶段划分，分别从企业、高校、政府、人力资本、技术耦合五个方面介绍和分析中国高铁的创新过程、机制和经验，并对中国高铁今后的发展提出了建议。
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