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本书系满铁于东北铁路突破1万公里时开始编纂的，其目的是搜集整理有关近代交通发展资料，并以之为基础对相关历史现象进行实证性研究，辨明中国东北及其邻近地区交通事业的总体状况，具有资料性、实证性、地区性及综合性。特别是对相关历史大事和东北亚国际关系做了相当详细的记述。由于侵华战争的失败，该书虽未全部完成，但最为重要的铁路政策部分大部完成，较完整地反映了该书上述特征。编者按照原书框架，经过整理，将13000页书稿拍成胶片，内含2000页相关重要专题资料，分为20卷，影印出版。
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一 俄国革命与中国方面的势力扶植
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（一）二月革命后的中东铁路附属地
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（二）各种委员会丛生及其活动
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（三）布尔什维克抬头与霍尔瓦特
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（四）十月革命前后的附属地政局
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（五）中国出兵哈尔滨
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（六）中东铁路沿线治安问题
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（七）奉苏协定的意义与关于中东铁路的奉苏协定及苏中协定内容
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（八）奉苏协定的影响与中东铁路的新组织
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（九）苏中交涉与张作霖的态度及张作霖对苏中协定的不满
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（十）奉苏交涉与奉苏协定的成立
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二 洮昂铁路的修筑
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（一）历史上的满洲交通变迁
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（二）日本反对法库门铁路契约与关于满洲五案协约的签订
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（三）规定锦瑷铁路出资建设及经营的预备协定
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（四）满铁会社之该铁路修筑计划
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（五）关于满蒙铁路建设与东三省的交涉
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（六）签订洮昂铁路建造承包契约的交涉
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（七）洮昂铁路建造承包契约签署
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（八）交通部对工程承包契约的追认
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（九）将洮昂铁路建造承包契约通牒给四国借款团
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（十）开工及临时营业
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（十一）有关洮昂铁路的筹备费支出
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（十二）洮昂铁路承包金额增加问题
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（十三）经营的变迁
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三 吉敦铁路的修筑
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（一）吉敦铁路建造承包契约的缔结及该契约与吉会铁路预备契约的关系
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（二）围绕吉敦铁路契约取消问题中日间的纷争
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（三）因勉强支出筹备费而引起之契约款增加的中日交涉
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（四）拒绝验收吉敦铁路工程的真相
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（五）吉长、吉敦两铁路合并问题
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（六）中国国内形势与日本的满蒙铁路问题解决方案
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四 奉海铁路的修筑
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（一）修筑奉海铁路动机
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（二）奉海铁路公司的设立
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（三）奉海铁路修筑工程
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（四）梅西、海朝两支线的修筑及其他奉海各支线计划
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（五）奉海全线开通后的趋势
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（六）奉海铁路修筑与日本的利权关系
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