报告
2021年中国商用汽车产业发展报告
摘要
我国商用车产业在国民经济中具有不可替代的作用。本报告根据2020年商用车产业数据,概要介绍了全球商用车产业发展情况,阐述了我国商用车产业发展现状,剖析了我国商用车产业端、市场端、企业端、产品端、产业链端等存在的问题,研判了我国商用车产业发展趋势,基于商用车产业发展环境、商用车市场及竞争形势、商用车新产品发展趋势、商用车新能源和智能网联发展趋势,研究提出了“十四五”期间我国商用车产业发展的战略规划建议方案。
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报告目录
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一 全球商用车发展概述
- (一)全球商用车产销情况
- 1.全球汽车产销概况
- 2.全球商用车产量
- 3.全球商用车销量
- (二)欧洲商用车市场
- 1.德国
- 2.法国
- (三)日本商用车市场
- 1.产销量情况
- 2.大中型货车需求走势
- (四)北美商用车市场
- (一)全球商用车产销情况
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二 中国商用车产业发展现状及趋势
- (一)商用车产业发展概况
- 1.商用车产业在国民经济中的地位
- 2.商用车产业布局
- 3.商用车品牌影响力
- (二)商用车产业政策环境
- 1.宏观环境
- 2.政策环境
- 3.市场环境
- 4.竞争环境
- (三)商用车产业运行情况
- 1.市场销量
- 2.区域市场发展
- 3.进出口
- 4.产能利用率
- 5.经营指标
- (四)商用车产品及技术发展情况
- 1.排放升级与技术发展
- 2.舒适化程度大幅提高
- 3.节油技术显著提升
- 4.安全性不断强化
- 5.可靠性和耐久性持续提升
- 6.轻量化技术广泛应用
- 7.便利性技术广泛应用
- 8.新兴技术发展
- 9.商用车重点企业技术发展现状
- (五)商用车产业国际化发展情况
- 1.海外市场环境分析
- 2.产业国际化发展路径
- (六)商用车产业发展趋势
- 1.运输效率提升
- 2.市场集中度不断提升
- 3.产品高端化趋势明显
- 4.专业化和多元化发展
- 5.定制化产品增多
- 6.国内市场竞争国际化
- (七)商用车企业及品牌发展
- 1.主要企业市场情况
- 2.各类车型企业基本情况
- 3.商用车企业竞争力分析
- (八)新能源和智能网联商用车发展研究
- 1.新能源商用车发展
- 2.智能网联商用车发展
- (一)商用车产业发展概况
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三 我国商用车发展存在的问题及面临的挑战
- (一)产业端存在的问题
- 1.货车超载现象个别突出,造成的重大事故频发
- 2.私人改装现象依然存在,源头监管存在困难
- 3.用户需求与法规管理相矛盾,客车拉货现象依然存在
- (二)市场端存在的问题
- 1.销量创历史新高,但增长空间受限
- 2.结构快速变化,客车市场规模面临下行风险
- 3.市场集中度提升,后进企业面临兼并重组挑战
- 4.终端经销商仍旧规模小、环境差
- (三)企业端存在的问题
- 1.商用车企业盈利结构单一,面临盈利模式变革的挑战
- 2.商用车后市场机遇显现,但企业准备仍有不足
- 3.商用车企业服务能力与服务水平有待提升
- 4.商用车企业面临数字化转型挑战
- 5.生产制造对标国际一流仍有差距
- (四)产品端存在的问题
- 1.品牌附加价值开发不足,向上突破遇瓶颈
- 2.标准法规的快速升级,给企业研发、管理、销售带来新的挑战
- 3.关键零部件及部分核心技术仍存在短板
- 4.市场需求发展缓慢导致部分技术进步不足
- 5.国产化智能安全研发能力仍相对较弱
- (五)产业链端存在的问题
- 1.国内供应链整体核心竞争力不足,抗风险能力弱
- 2.行业原材料价格上涨、芯片供应不足等问题凸显
- (一)产业端存在的问题
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四 “十四五”商用车产业发展建议
- (一)商用车产业发展形势判断
- 1.商用车产业发展环境
- 2.商用车市场及竞争形势
- 3.商用车新产品发展趋势
- 4.商用车新能源和智能网联发展趋势
- (二)“十四五”商用车产业发展目标和思路
- 1.发展目标
- 2.发展思路
- (三)“十四五”商用车产品及技术发展
- 1.传统燃油车产品和技术发展方向
- 2.新能源汽车产品及技术发展方向
- 3.智能网联汽车产品和技术发展方向
- (四)“十四五”商用车企业发展路径
- 1.商用车企业低碳化发展
- 2.商用车企业全球化发展
- 3.商用车企业数字化发展
- 4.商用车企业合规化发展
- 5.商用车企业品牌提升路径
- 6.商用车国企改革和发展方案
- (五)“十四五”时期商用车产业管理优化
- 1.商用车公告及准入优化
- 2.商用车运营管理优化
- (一)商用车产业发展形势判断
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