报告
中国对东盟基础设施投资的可行性与对策研究
摘要
开展中国对东盟基础设施投资是推动中国与东盟区域经济一体化、实现互利共赢的重要举措。本文将东盟各国的基础设施发展与中国对外直接投资的目标选择有机结合,首先,以发展中国家的对外直接投资理论和宏观经济内外均衡理论为基础,从微观企业行为和宏观经济运行两方面分析中国对东盟基础设施投资的内在动因,并明确“一带一路”战略构想是中国对东盟基础设施投资的现实支撑和有力抓手;其次,从东道国和投资国双重视角系统研究中国对东盟基础设施投资的可行性,详细分析东盟基础设施的供给状况和投资需求潜力,以及中国对东盟基础设施投资的现状和利弊因素;最后,提出相应的对策建议。
作者
姜巍 ,广东外语外贸大学国际经济贸易研究中心研究员、教授、硕士生导师。
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报告目录
- 一 问题及研究状况
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二 中国对东盟基础设施投资的理论基础与战略支撑
- (一)微观基础:发展中国家对外直接投资理论
- 1.邓宁的投资发展阶段理论
- 2.投资诱发组合理论
- (二)宏观动因:宏观经济内外均衡理论
- (三)战略支撑:“一带一路”战略构想
- (一)微观基础:发展中国家对外直接投资理论
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三 东盟基础设施的供给状况与投资需求潜力
- (一)东盟基础设施的供给状况
- 1.电力设施
- 2.交通运输设施
- 3.通信、供水及卫生设施
- (二)东盟基础设施投资需求潜力分析
- 1.东盟总体经济发展态势良好
- 2.东盟经济增长的动力源从短期转向长期
- 3.东盟大部分国家城市化建设加快
- 4.东盟区域经济一体化进程加快
- (一)东盟基础设施的供给状况
-
四 中国对东盟基础设施投资的现状
- (一)完成对外承包工程情况
- (二)基础设施投资行业分布
-
五 中国对东盟基础设施投资的利弊因素
- (一)有利因素:外部机遇+自身优势
- 1.东盟加大对基础设施的投资和开放力度为中国对东盟基础设施投资带来契机
- 2.“一带一路”战略构想成为中国对东盟基础设施投资的战略支撑和有力抓手
- 3.多个融资平台的建立为中国对东盟基础设施投资合作提供资金保障
- 4.中国企业自身的技术优势与竞争优势是中国对东盟基础设施投资的必要条件
- 5.得天独厚的地缘优势将为中国对东盟基础设施投资带来交通便利
- (二)不利因素:机制缺陷+投资风险
- 1.缺乏多元化的基础设施投融资机制
- 2.部分国家市场环境不健全,金融体系相对滞后
- 3.部分国家地缘政治风险较高,宗教文化存在差异
- (一)有利因素:外部机遇+自身优势
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六 扩大中国对东盟基础设施投资的对策建议
- (一)以中南半岛为战略突破口,以交通基础设施建设为重点
- (二)充分发挥中国企业自身优势和在投资合作中的主导作用
- (三)推动建立健全中国与东盟在基础设施领域的正式合作机制
- (四)充分利用国际性融资渠道,加快打造中国现代化、国际化的金融服务业
- (五)加强政策沟通,增强政治互信,规避投资风险
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