报告
关于北京公交线网优化问题的调研报告
摘要
公交线网优化调整是北京建设“公交城市”的重要工作抓手。本文针对公交线网优化问题,梳理了公交线网的基本情况及运行特征,回顾了北京市近几年在公交线网优化方面所做的工作和取得的成绩,并重点围绕线网层次、线网分布、路权保障等方面,剖析了公交线网仍然存在的问题,提出了具有针对性的建议。
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报告目录
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一 北京公交基本情况
- (一)线网基本情况
- (二)公交运行基本情况
- (三)公交线网优化调整工作进展情况
- 1.动态调整公交线路,加强与轨道交通的接驳换乘
- 2.分区域差别化调整公交线路
- 3.发展多种形式的公交快线,提高地面公交的运行速度
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二 问题及症结分析
- (一)运行速度慢、出行时间长
- (二)换乘不方便,全过程出行效率较低
- (三)准点率低、可靠性差
- (四)路权没有得到保障
- (五)枢纽场站的规模和布局难以适应公交线网优化调整工作的需要
- (六)智能化、信息化水平有待于提高
- (七)线网优化调整尚未建立完善的工作机制和科学系统的调整方法
- 1.人口压力
- 2.机动车压力
- 3.城市布局的压力
- 4.交通投融资压力
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三 公交线网优化调整建议
- (一)树立公共交通优先发展理念,将公共交通放在城市交通发展的首要位置
- (二)构建多层次、适应不同需求的公共交通服务体系
- 1.构建快速通勤网络
- 2.加强轨道网和公交网的系统整合
- (三)改善衔接换乘状况,提高公共交通全过程出行效率
- 1.发挥既有枢纽场站的功能,研究并推动公交线网的区域调度
- 2.改善衔接换乘状况,提高公共交通全过程出行效率
- (四)加强信息化和智能化建设
- 1.加强信息化基础设施建设
- 2.提供多样化的出行信息服务,提高信息化服务水平
- (五)建立以政府为主导的公共交通监管体系
- (六)创新财税体制,保障公共交通可持续发展
- (七)完善相关规划衔接和法律法规
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