报告
东盟四国汽车产业竞争力的实证研究
摘要
世界汽车工业产业链的全球化和跨国重组,改变了世界汽车产业的竞争格局,汽车工业产业链全球化导致新型专业化分工协作模式出现,尤其是第四次工业革命的浪潮对世界汽车产业将产生巨大的冲击和影响。在世界汽车产业新的竞争格局下,东盟四国开始积极调整汽车产业的发展战略,确定汽车产业的发展方向,布局汽车产业重点领域,以提升汽车产业的国际竞争力。因此,分析东盟四国汽车产业的发展现状与前景,具有重要的现实意义。
作者
〔泰〕林少霞 (Krongchan Cantharaphaha),厦门大学东南亚研究中心世界经济专业博士研究生。
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报告目录
- 一 东盟四国汽车产业发展的概况
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二 东盟四国的汽车产业政策
- (一)泰国的汽车产业政策
- (二)马来西亚的汽车产业政策
- (三)印尼的汽车产业政策
- (四)越南的汽车产业政策
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三 跨国公司与东盟四国汽车产业
- (一)跨国公司在东盟四国汽车产业中具有举足轻重的地位
- (二)跨国公司汽车工业的投资推动东盟四国产业结构的升级
- (三)跨国公司汽车及其零部件的出口促进东盟四国的出口贸易
- (四)跨国公司汽车零部件需求带动东盟四国融入全球汽车产业供应链
- (五)跨国公司设立汽车技术研发中心引发技术溢出效应
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四 东盟四国汽车产业的竞争力:实证研究
- (一)东盟四国汽车产业的国际地位
- (二)显示性比较优势指数(RCA)
- (三)贸易竞争力指数
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五 结语
- (一)东盟四国汽车产业选择了不同的发展模式
- (二)东盟四国实施不同的汽车产业政策其成效迥异
- (三)跨国公司在东盟四国汽车产业中具有举足轻重的作用
- (四)东盟四国汽车产业的国际竞争力有所提升
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