报告

EV-TEST电动汽车评价规范的研究与开发

摘要

本文主要介绍由中国汽车技术研究中心(CATARC)牵头研究制定的EV-TEST电动车测试评价规程的具体内容。在大量实际测试和研究分析的基础上,CATARC开发出EV-TEST电动车测试评价规程,用于对电动乘用车进行全面公正地第三方测评。EV-TEST规程于2017年推出第一版,后续随着电动汽车产品设计技术的不断发展和相关标准的不断提高,规程将会不断完善,继续推动电动汽车产品技术的进步,达到引领汽车产业链实现绿色低碳发展和绿色消费,提升创新开发能力和管理水平,培育产品品牌影响力,促进汽车行业健康可持续发展的目的。EV-TEST规程是综合考虑了消费者使用电动汽车的实际情况,以及消费者购买电动汽车时比较关心的一些问题,制定出的具体的指标体系和测试评价方法。考虑到不同类型电动汽车对应的目标消费群体和使用场景差异,EV-TEST将电动汽车分为微型车组和常规车组两组进行评价。EV-TEST指标体系包括续航、电耗、充电、安全和动力5个一级指标和14个二级指标,两个组别二级指标和评分方法略有不同。本文将以常规车组为对象,全面介绍EV-TEST测试评价方法。

作者

陈光 ,工程师,中国汽车技术研究中心汽车试验研究所新项目推进部。
张妍懿 ,中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司燃料电池部部长,硕士,高级工程师,主要研究方向为燃料电池汽车及关键部件测评技术。
郝冬 //郝冬,博士,工程师,中国汽车技术研究中心汽车试验研究所新项目推进部。

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