报告
世界燃料电池系统发展：关键瓶颈不断突破，产业链条协同升级
摘要
燃料电池是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置，也是燃料电池汽车最核心的部件。燃料电池系统的复杂性给运行的可靠性带来了很大挑战，系统部件的品质直接影响着整个燃料电池系统的表现，而燃料电池系统的进步又在很大程度上决定着燃料电池汽车产业的发展。本报告将系统总结国内外燃料电池系统部件的技术发展现状，并展望其未来发展趋势。
作者
中国汽车工程学会 （China-SAE）成立于1963年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是国际汽车工程学会联合会(FISITA)常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。中国汽车工程学会是中国汽车工业传播新思想、交流新技术、宣传新观念的重要力量和增进国际汽车行业交流的重要桥梁。出版有学报《汽车工程》；技术期刊《汽车技术》《汽车工艺与材料》；科普期刊《汽车之友》；《汽车制造技术丛书》、《汽车金属材料应用手册》、《汽车电子控制装置》、《BOSCH汽车工程手册》等图书。
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报告目录
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一 膜电极技术已取得突破性进展
- （一）质子交换膜
- 1.国外质子交换膜技术与产业化发展现状
- 2.国内质子交换膜技术与产业化发展现状
- （二）催化剂
- 1.国外氢燃料电池催化剂技术与产业化发展现状
- 2.国内氢燃料电池催化剂技术与产业化发展现状
- 3.未来燃料电池催化剂的技术发展趋势
- 4.针对燃料电池催化剂快速国产化的建议
- （三）气体扩散层
- 1.国外气体扩散层技术与产业化发展现状
- 2.国内气体扩散层技术与产业化发展现状
- （一）质子交换膜
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二 开发高性能、低成本的金属双极板成为未来发展趋势
- （一）双极板发展仍面临不少技术难题
- （二）高性能、低成本金属双极板量产技术的标志性进展
- （三）金属双极板量产技术发展方向
- 1.金属极板要创新性设计及高效制造
- 2.开发新型低成本、高耐久性的涂层
- 3.金属极板批量化成本控制
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三 空压机向更高效、更节能的方向发展
- （一）国外空压机技术及产业化发展现状
- （二）国内空压机技术及产业化发展现状
- （三）空压机技术未来发展趋势
- 1.大流量和大压力
- 2.高集成度
- 3.节能高效
- 4.全工况下快速响应
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四 车载供氢系统发展要兼顾轻量化和安全性
- （一）国外车载供氢系统技术与产业化发展现状
- （二）国内车载供氢系统技术与产业化发展现状
- 1.车载供氢系统的发展现状
- 2.与国外产品的差距
- （三）未来发展趋势
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附：车载储氢气瓶发展要突破标准与技术的瓶颈
- （一）国外车载储氢瓶发展现状
- （二）我国车载储氢瓶发展现状与发展瓶颈
- 1.我国车载储氢瓶发展现状
- 2.我国车载储氢瓶发展所面临的瓶颈
- （三）车载储氢瓶的发展方向
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