报告
氢能资源及制氢技术分析：现状探讨及潜力挖掘
摘要
本研究从氢能资源、技术成熟度等角度，分析了化石燃料制氢、工业副产氢、可再生能源制氢等多种制氢方式的氢能供应潜力。通过比较各种制氢方式的资源储备和技术情况，认为选择氢气产物纯度较高的焦炉煤气、氯碱工业副产氢路线，在现阶段已经可以满足下游燃料电池汽车运营的氢气需求；在未来氢能产业链进一步发展完善的前提下，利用太阳能、风能等可再生能源制氢有望成为终极解决方案。
作者
中国汽车工程学会 （China-SAE）成立于1963年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是国际汽车工程学会联合会(FISITA)常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。中国汽车工程学会是中国汽车工业传播新思想、交流新技术、宣传新观念的重要力量和增进国际汽车行业交流的重要桥梁。出版有学报《汽车工程》；技术期刊《汽车技术》《汽车工艺与材料》；科普期刊《汽车之友》；《汽车制造技术丛书》、《汽车金属材料应用手册》、《汽车电子控制装置》、《BOSCH汽车工程手册》等图书。
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报告目录
- 一 工业用氢供需现状分析
- 二 化石燃料制氢现状分析
-
三 工业副产氢的现状及潜力分析
- （一）氯碱工业副产氢
- （二）焦炉煤气副产氢
- （三）氢气纯化技术
- （四）副产氢支撑燃料电池汽车发展潜力分析
-
四 可再生能源制氢的现状及潜力分析
- （一）“弃风”电解水制氢潜力分析
- （二）“弃光”电解水制氢潜力分析
- （三）“弃水”电解水制氢潜力分析
- （四）“弃核”电解水制氢潜力分析
- （五）生物质制氢潜力分析
- （六）电解水制氢技术及产业化情况
- （七）可再生能源制氢支撑燃料电池汽车发展潜力分析
- 五 小结
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