报告
加快建设广州国际性综合交通枢纽的对策建议
摘要
广州枢纽网络和设施建设位居全国前列，但与全球城市相比，其网络体系和带动功能还有不小差距。要抓住“一带一路”、自贸试验区、粤港澳大湾区、珠三角自主创新示范区、国家临空经济示范区建设和供给侧结构性改革等重大机遇，加快建设互联互通的国际综合交通枢纽网络，突出战略性资源的支撑作用，强化高水平对外开放门户枢纽功能，构建开放型经济新体制强大支撑，促进广州迈向全球城市。
作者
葛志专 ，经济学硕士、副研究员，广州市社会科学院数字经济研究中心执行副主任，现就职于广州市社会科学院区域发展研究所、广州城市战略研究院，广州市第十二届青年联合会委员、广州市统战理论研究会理事。研究专长为城市与区域经济、港澳经济、数字经济等。主持完成广州市哲学社会科学“十三五”规划项目两项，发表理论文章10余篇，30多项研究成果获省市领导批示、部门采纳，曾获市厅级奖项5项。
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报告目录
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一 国际性综合交通枢纽的发展趋势
- （一）国际性综合交通枢纽将成为提升城市全球竞争力的战略性资源
- （二）国际性综合交通枢纽将成为引领经济发展的新动力源
- （三）国际性综合交通枢纽将是构建开放型经济新体制的优先区域
- （四）国际性综合交通枢纽将成为引领新兴技术研创和应用的先行区域
- （五）国际性综合交通枢纽将是城市顶层设计空间格局的主线
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二 国际性综合交通枢纽的建设经验
- （一）以全球视野超前规划建设大型枢纽
- （二）以发展枢纽型经济提升全球资源配置能力
- （三）以交通网络优化超大城市资源空间配置
- （四）以交通网络促进城市群形成协同联动、梯次分工的发展格局
- （五）以交通枢纽区域为中心的国际开放政策促进国际枢纽城市地位形成
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三 广州建设国际性综合交通枢纽的对策建议
- （一）建设互联互通的国际综合交通枢纽网络，突出战略性资源的支撑作用
- （二）加快发展枢纽型经济，打造区域增长极和动力源
- （三）强化高水平对外开放门户枢纽功能，构建开放型经济新体制强大支撑
- （四）优化综合交通网络引领配置功能，促进广州迈向全球城市
- （五）大力吸引高端要素，打造广州创新驱动发展的重要承载区
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