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集成化电驱动系统技术发展现状与趋势

摘要

本文描述了纯电动集成电驱动系统和混合动力集成电驱系统的典型技术路线,阐述了各方案的基本原理及特点,并对纯电和混动集成化电驱动系统的发展趋势做了展望。

作者

张剑锋 ,高级工程师,吉利汽车新能源研究院资深总工程师。
谢世滨 ,吉利汽车新能源研究院院长。

参考文献 查看全部 ↓
  • [1]周奕:《GKN推出扭矩矢量电动驱动桥》,http://www.12365auto.com,2015年9月25日。
  • [2]“专利CN104325883一种纯电动车电驱动系统动力总成的控制方法 奇瑞新能源汽车技术有限公司”,发明人:裴善忠等。
  • [3]“专利CN201510287526.7双电机电动车辆的电驱变速箱控制装置和方法 上海汽车集团股份有限公司”,发明人:朱军、马成杰等。
  • [4]“专利CN201610410620一种混合动力传动装置 科力远混合动力技术有限公司”,发明人:韩兵、钟发平、张彤。
  • [5]何仁、张瑞军:《轮毂电机驱动技术的研究与进展》,《重庆理工大学学报》(自然科学)2015年7月。
  • [6]《新能源汽车技术22-本田iMMD E-CVT结构及各工作模式下的动力传递》,https://baijiahao.baidu.com。
  • [7]牛铭奎:《第二代混合动力驱动定义及设计》,舍弗勒贸易(上海)有限公司,http://i.gasgoo.com/news/detail/367455.html,2012年9月5日。

集成化电驱动系统技术发展现状与趋势

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报告目录

  • 一 纯电动集成电驱系统
    1. (一)集中式驱动系统
      1. 1.单电机集成驱动系统
      2. 2.双电机集成驱动系统
    2. (二)分布式驱动系统
      1. 1.轮毂电机驱动系统
      2. 2.轮边电机驱动系统
    3. (三)纯电动集成电驱产品技术发展趋势
      1. 1.电驱产品的高度集成化
      2. 2.电驱产品的平台化
      3. 3.电驱产品的高效化
      4. 4.变速箱由单挡向两挡减速方向发展
      5. 5.控制器的功能安全等级要求逐步提高
  • 二 混合动力集成电驱系统
    1. (一)双电机动力分流混动系统
      1. 1.丰田的THS
      2. 2.科力远的CHS
      3. 3.福特的双电机动力分流混动系统
    2. (二)双电机串并联混动系统
      1. 1.本田iMMD系统
      2. 2.上汽EDU系统
    3. (三)单电机混动系统
      1. 1.单电机双离合P2混动系统
      2. 2.吉利的7DCTH混动系统(P2.5)
      3. 3.比亚迪的双模DM二代混动系统(P3)
    4. (四)混合动力集成电驱系统技术的发展趋势
      1. 1.混动电驱系统集成技术的多样性
      2. 2.核心部件专用化设计
      3. 3.集成化程度越来越高,DHT将是下一代混动的主流
      4. 4.多电机混动系统成为动力型混动的重要构型

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