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长三角一体化背景下邮轮旅游目的地发展研究

摘要

长三角地区是我国发展基础最好、经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、体制环境最优、综合实力最强的区域之一。长三角具有丰富的邮轮港口资源和旅游资源,是我国重要的旅游客源地和目的地,具备邮轮旅游目的地发展先天优势。发挥特色旅游资源优势,围绕长三角“世界级城市群”开发邮轮旅游特色产品,推动“邮轮+”产品创新,加大长三角作为邮轮旅游目的地的宣传推广力度,形成长三角邮轮旅游目的地国际品牌吸引力。发挥长三角大交通优势,推动长三角邮轮旅游的同城效应,建立长三角邮轮组合母港,将邮轮旅游大范围、广纵深地融入长三角旅游生态系统中。本文通过对长三角一体化背景下邮轮旅游目的地开发与国际营销策略战略路径进行更为深入全面的研究分析,从而提升长三角邮轮经济国际竞争力。

作者

侯文玉 ,同济大学国际文化交流学院副教授、韩国庆熙大学孔子学院中方院长,研究方向:汉语国际教育。

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  • [1]汪泓主编《邮轮绿皮书:中国邮轮产业发展报告(2018)》,社会科学文献出版社,2018。
  • [2]汪泓主编《邮轮绿皮书:中国邮轮产业发展报告(2017)》,社会科学文献出版社,2017。
  • [3]孙晓东、武晓荣、冯学钢:《邮轮航线设置的基本特征与规划要素研究》,《旅游学刊》2015年第11期。
  • [4]孙晓东:《中国邮轮旅游业:新常态与新趋势》,《旅游学刊》2015年第1期。
  • [5]孙瑞红、叶欣梁、徐虹:《中国邮轮市场的价格形成机制与“低价困境”研究》,《旅游学刊》2016年第11期。
  • [6]杨建明:《邮轮旅游研究的回顾与前瞻——基于国外英文期刊论文的评述》,《世界地理研究》2015年第1期。
  • [7]孙晓东、侯雅婷:《邮轮旅游的负效应与责任性研究综述》,《地理科学进展》2017年第5期。
  • [8]Giovanni Satta,Francesco Parola,Lara Penco,“Luca Persico Word of Mouth and Satisfaction in Cruise Port Destinations,” Tourism Geographies,2015(1).
  • [9]Castillo-Manzano J. I.,Fageda X.,Gonzalez-Laxe F.,“An Analysis of the Determinants of Cruise Traffic:An Empirical Application to the Spanish Port System,” Trasportation Resrarch Part E:Logistics and Transportation Review,2014(66).

长三角一体化背景下邮轮旅游目的地发展研究

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报告目录

  • 一 长三角一体化为邮轮旅游带来的新机遇
    1. (一)长三角一体化上升为国家战略
    2. (二)长三角地区具备良好的经济基础
    3. (三)长三角地区具备良好的交通互通基础
    4. (四)长三角地区具备良好的邮轮旅游目的地基础
  • 二 长三角一体化邮轮旅游发展存在的问题
    1. (一)长三角尚未建立成功的邮轮旅游目的地
    2. (二)长三角邮轮旅游与都市旅游的互动不强
    3. (三)长三角区域邮轮联合营销有待加强
  • 三 长三角一体化邮轮旅游目的地发展举措分析
    1. (一)整合长三角旅游资源,打造邮轮旅游特色产品
    2. (二)挖掘区域特色资源,开发长三角多元旅游产品
    3. (三)吸收国际创新路径,创新长三角目的地开发模式
  • 四 对策建议
    1. (一)加强长三角邮轮旅游市场的培育
    2. (二)加强长三角邮轮旅游市场规范化发展
    3. (三)推动邮轮旅游与长三角本地旅游联动发展
    4. (四)强化长三角邮轮旅游目的地建设与推广

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