报告
邮轮口岸全面推进单一窗口的策略研究
摘要
上海邮轮港自2006年开启母港运营邮轮航线至今，已成为亚洲第一、全球第四的邮轮母港。邮轮产业成为上海国际航运中心建设的重要组成部分和上海经济新的增长点。邮轮港邮轮和游客接待量的不断增加，对邮轮港口的各项服务提出了更高的要求，特别是在出入境信息申报、边检窗口的通关效率等方面需要更加高效、便捷的审核与通关流程。本文基于现有研究成果，通过对邮轮口岸全面推进单一窗口的策略研究，以期更好地推进“单一窗口”邮轮项目的建设，促进“邮轮便捷通关条码”、邮轮口岸混合验放通关模式、邮轮口岸诚信管理的发展，将“单一窗口”覆盖更多的邮轮产业发展体系中。完善邮轮单一窗口的功能体系，提升邮轮单一窗口应用的价值，创新邮轮单一窗口应用的实施路径，构建更为完善的邮轮单一窗口保障政策体系，维持邮轮经济的发展秩序，助推邮轮产业的可持续健康发展，为上海经济乃至全国经济的增长贡献力量。
作者
顾京军 ，博士，中华人民共和国浦江出入境边防检查站执勤一队教导员，海南省社会管理信息化平台指挥中心副主任（挂职）。
检索正文关键字
报告目录
-
一 文献回顾
- （一）概念界定
- （二）单一窗口研究历时性演化分析
- （三）邮轮旅游研究述评
-
二 邮轮港单一窗口的功能
- （一）出入境信息申报
- （二）随邮轮入境15天免签团体信息申报
- （三）边检许可证件网上申办
- （四）邮轮口岸诚信体系建设
-
三 完善上海邮轮口岸“单一窗口”建设的策略
- （一）强化对“单一窗口”的组织建设
- 1.加强领导统筹推进
- 2.强化组织保障
- 3.加强人才梯队培养
- （二）建立健全信息共享及交流
- 1.加强数据和单证的共享共用
- 2.制定数据交换技术标准
- （三）保障配套资金投入
- 1.加强开发早期资金投入
- 2.持续投入后期运维资金
- （四）加强企业对“单一窗口”使用的引导
- 1.积极开展宣传推广工作
- 2.建立定期培训机制
- （一）强化对“单一窗口”的组织建设
- 四 结论
报告图片/图表
相关文献
查看更多>>>