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北京城市发展动力推进国际交往中心的延伸
摘要
“政府力”、“市场力”与“社会力”的合力物化，推进了城市空间布局的演变，实现了存量更新与增量拓展。其中，高速交通路线打造的综合区位优势，因其兼具可达性、通达性与集聚性效应，构成了推动城市发展的新动能。北京国际交往中心建设所拥有的交通区位优势，推进了城市空间布局的存量更新，奠定了国际大都市的基底；推进了城市空间布局的增量拓展，实现了城市空间布局的重心转移。北京逐步形成“一核一主一副、两轴多点一区”的城市空间结构和综合交通区位优势，由“单中心”封闭式空间发展模式向“多中心”均衡式空间发展模式演变，国际交往中心也随之向外延伸，形成了“三圈”：“核心圈”，即“一核”“一主”；“外延圈”，即“一副”“两轴”“多点”“一区”；“协同圈”，即京津冀“环北京区域”。国际交往中心职能向外溢出，北京也亟须优化空间布局，进一步提升国际交往中心职能。
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章节目录
- 一 城市发展动力与空间布局演进
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二 综合交通区位的优化提升城市发展动力
- （一）可达性效应
- （二）通达性效应
- （三）集聚性效应
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三 北京交通区位优势与城市空间布局重心转移
- （一）交通区位优势下的存量更新：奠定国际大都市基底
- （二）交通区位优势下的增量拓展：城市空间布局重心转移
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四 “多中心”均衡式空间发展模式与国际交往中心的延伸
- （一）“核心圈”，即“一核”“一主”
- （二）“外延圈”，即“一副”“两轴”“多点”“一区”
- （三）“协同圈”，即京津冀“环北京区域”
- 五 结语：进一步提升国际交往中心职能任重道远
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