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《中国航空经济发展指数报告(2019)》绪论

摘要

党的十九大报告指出,“我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期”。当前,我国已经进入中国特色社会主义新时代,经济发展已由高速增长型转变为高质量增长型,新时代经济增长方式的转变意味着社会经济发展的动能转换,需要重构经济增长动能,“质量效益优先”已成为国家发展战略的重要组成部分。新旧动能转换是实现创新驱动、推动经济由高速度增长向高质量发展转变的重大战略举措。而航空经济区在推动地方经济发展和新旧动能转换过程中扮演着重要角色。推动中国航空经济发展,已成为新时代我国区域经济发展的一项战略任务。

关键词

作者

郝爱民 等 郝爱民 男,河南林州人,博士后,郑州航空工业管理学院教授。河南省高校科技创新人才、教育厅学术技术带头人、高校青年骨干教师、高等学校哲学社会科学创新团队首席专家。在《财贸经济》《经济学动态》等国家级期刊发表论文50多篇;出版专著2部。主持国家社科基金一般项目2项,博士后特别资助、国家统计局、河南省哲学社会科学规划等省部级项目10多项;主持郑州航空港经济综合实验区、南航河南分公司等多项横向课题。2项研究成果获得河南省发展研究奖二等奖;多篇论文获得河南省自然科学优秀论文一、二、三等奖。

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章节目录

  • 第一节 研究背景和意义
    1. 一 研究背景
    2. 二 研究意义
  • 第二节 相关概念的界定
    1. 一 航空经济
      1. 1.交通枢纽是发展航空经济的前提
      2. 2.高新产业是航空经济发展的主要特征
      3. 3.大都市区是航空经济发展的产物和重要载体
      4. 4.核心增长极是航空经济在区域经济发展中的作用
    2. 二 航空经济区
      1. 1.航空经济区的概念
      2. 2.航空经济区的特征
  • 第三节 研究方法与技术路线
    1. 一 研究方法
      1. 1.实证分析和规范分析相结合
      2. 2.多种评价方法相结合
      3. 3.综合分析与个案分析相结合
      4. 4.归纳法和演绎法相结合
    2. 二 技术路线
  • 第四节 研究目标、内容及思路框架
    1. 一 研究目标
    2. 二 研究内容
    3. 三 研究思路与框架
  • 第五节 研究可能的创新之处
    1. 一 独特的研究范畴和研究视角
    2. 二 研究内容创新
    3. 三 应用对策建议创新

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