章节
电动汽车消费行为影响因素理论模型构建、量表开发及数据收集
摘要
电动汽车消费行为是节能行为的一种,是负责任的环境行为的具体表现,因此关于其理论模型的构建应遵循其他环境行为、节能行为的理论模型以及相关的技术接受理论模型。多年来学者就环境行为进行了诸多理论探索,在研究中总结了消费者环境行为的一般过程以及影响消费者环境行为的因素,并提炼出一系列经典的理论模型以及研究成果。本章结合电动汽车消费行为的自身特性,选取若干具有代表性的理论模型进行回顾。此外,考虑到电动汽车是一种明显具有环境外部性的产品,本章还将介绍市场失灵和政府干预方面的相关理论。
关键词
作者
李文博 安徽淮南人,管理学博士,江苏师范大学商学院副教授,硕士生导师,主要从事能源经济与管理、低碳发展管理等领域的研究工作,特别关注新能源汽车的市场扩散及污染排放核算问题。作为负责人主持国家自然科学基金青年科学基金项目1项,参与国家和省部级科研项目多项。在国内外重要学术期刊上发表论文30余篇。
龙如银 安徽寿县人,管理学博士,中国矿业大学经济管理学院教授,博士生导师,主要从事绿色发展理论与方法、居民绿色消费与环境行为决策、能源与环境经济政策等领域的研究工作。作为首席专家或负责人主持国家社会科学基金重大项目1项,国家社会科学基金重点项目1项,国家自然科学基金面上项目4项,江苏省高校哲学社会科学重大项目1项,其他省部级项目5项。在国内外重要学术期刊上发表论文160余篇。
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章节目录
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第一节 相关理论模型
- 一 市场失灵理论
- 二 政府干预理论
- 三 理性行为理论
- 四 技术接受模型
- 五 计划行为理论
- 六 消费者购买决策理论
- (一)需求认知
- (二)信息搜集
- (三)方案评价
- (四)购买决策
- (五)购后行为
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第二节 电动汽车消费行为的理论机制分析
- 一 电动汽车市场的失灵及政府干预
- (一)外部性
- (二)公共物品属性
- (三)风险性
- (四)汽车市场的过度竞争
- (五)电动汽车市场的政府干预
- 二 消费者电动汽车购买行为的理论分析
- (一)理性行为理论
- (二)计划行为理论
- (三)技术接受模型
- (四)消费者购买决策理论
- (五)消费者电动汽车购买行为规律总结
- 三 政府干预下消费者电动汽车购买行为的理论机制
- 一 电动汽车市场的失灵及政府干预
- 第三节 电动汽车消费行为影响因素理论模型构建
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第四节 量表构成与问卷设计
- 一 认知因素
- (一)电动汽车产品知识
- (二)节能环保知识
- (三)环境认知度
- 二 心理因素
- (一)购买态度
- (二)感知效力
- (三)绿色消费观
- 三 规范因素
- (一)参考群体
- (二)社会规范
- 四 感知行为控制
- 五 情境因素
- (一)政策因素
- (二)电动汽车属性
- 六 人口统计学变量
- 七 分类变量
- 八 电动汽车购买意愿
- 九 问卷设计
- 一 认知因素
- 第五节 问卷调研与样本特征分析
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第六节 问卷信度、效度及正态性检验
- 一 问卷信度检验
- 二 问卷效度检验
- (一)认知因素
- (二)心理因素
- (三)规范因素
- (四)情境因素
- 三 正态性检验
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