报告
先进安全车身平台及其轻量化开发技术
摘要
近年来，在新能源汽车行业高速发展的情况下，轻量化作为车型平台设计和车身设计的关键管控属性，受到高度关注。本文面向整车轻量化性能领域，以轻量化材料应用性能研究、轻量化车身结构开发、轻量化工艺开发三条主线为基础，通过轻量化车身设计及多材料混合设计技术，以及新材料、新工艺开发与应用技术研究，对整车轻量化的正向开发关键技术进行阐述。
作者
吴昊 ，中国汽车技术研究中心有限公司汽车工程院第一开发部新材料与轻量化工程师，主要研究方向为整车轻量化开发、新材料应用技术，整车与零部件腐蚀老化等。
孟宪明 ，博士，高级工程师，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家，汽车工程院第一开发部技术总监，主要研究方向为整车轻量化开发、新材料应用技术，整车与零部件腐蚀老化等。
方锐 ，高级工程师，中国汽车技术研究中心有限公司汽车工程研究院第一开发部主任，主要从事整车被动安全性、维修性研究，整车主动安全与智能驾驶性能研究，整车安全相关零部件开发研究等。
杨帅 ，博士，高级工程师，中国汽车技术研究中心有限公司汽车工程院第一开发部副主任，主要研究方向为整车被动安全开发、车身平台规划设计、主被动一体化等。
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报告目录
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一 轻量化材料选型
- （一）汽车轻量化的主要途径
- （二）轻质材料在汽车轻量化中的应用
- 1.铝合金
- 2.镁合金
- 3.碳纤维复合材料
- 4.可回收塑料
- 5.发泡材料
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二 轻量化开发重点技术
- （一）轻量化材料性能研究
- （二）轻量化连接结构设计与性能
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三 多目标的轻量化优化设计
- （一）车身轻量化模型优化
- （二）轻量化数据库支撑
报告图片/图表
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