报告
基于汽车与保险联动创新缺陷车辆召回研究及思考
摘要
在国际上，存在缺陷的汽车产品被召回早已成为司空见惯的现象，其目的是消除缺陷汽车产品的隐患。近年来，实施召回已经成为汽车生产企业的常态化活动，越来越多的车企愿意主动承担社会责任，进行缺陷汽车产品召回活动。截至2019年底，我国已累计实施召回1992次，涉及缺陷车辆总量约7578.01万辆，生产厂商因缺陷车辆召回产生的直接费用高达580多亿元。汽车生产者在落实车辆召回管理规定时，存在着诸多难点，其中最主要的是缺陷车辆的追踪，如何将缺陷车辆召回信息有效地传递至客户，成为提升召回实施成功率的关键因素。
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报告目录
- 一 汽车行业发展概况
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二 近年来缺陷车辆召回情况分析
- （一）缺陷车辆召回数据分析
- （二）缺陷车辆召回原因分析
- 三 国外汽车召回制度发展
- 四 国内汽车召回制度建立
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五 汽车与保险行业联动创新
- （一）汽车厂商实施召回业务难点
- （二）汽车与保险行业联动机制的创建
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六 针对缺陷车辆召回工作的思考及建议
- （一）消费者需要正确认识缺陷车辆召回并配合实施
- （二）建立完整的汽车档案
- （三）建议不断完善和健全缺陷车辆召回的法律法规和监管机制
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