报告
广东港口物流业的转型发展
摘要
随着国际分工及贸易和现代物流业的发展，港口物流成为现代物流体系的重要组成部分。近年来，面对中美贸易摩擦和新冠肺炎疫情的持续影响，中国正在经历“百年未有之大变局”，因此提出了构建“双循环”新发展格局的战略。这要求广东港口物流业进行转型，强化“供应链中心”功能。为此，可以通过以下路径促进广东港口物流业转型发展：一是加强港口物流业转型和高质量发展的政府引导；二是通过区域合作，提升港口物流的国际竞争力；三是加强广东港口及其开放功能园区的转型升级；四是加强港口物流供给侧结构性改革，拓展港口物流服务功能；五是整合港口及港口城市的物流服务体系；六是构建港口物流数据管理中心，完善供应链风险管理体系；七是优化营商环境，推行高标准港口物流监管规则。
作者
陈万灵 ，男，四川人，博士。广东外语外贸大学国际经济贸易研究院、广东数字经济与贸易研究院教授，博士研究生导师。兼任中国国际贸易学会理事，中国新兴经济体研究会副秘书长，广东省新兴经济体研究会会长。曾被广东省委高校工委评为“广东省1998年南粤教坛新秀”；获得教育部2010年度“新世纪优秀人才支持计划”资助。主要研究领域：国际贸易与经济发展。曾主持教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目2项、国家社会科学基金项目1项、省（部）级课题10多项，主持政府委托及政策咨询、企业委托研究项目20多项。在《经济研究》《改革》等专业刊物上发表论文100余篇，出版专著4部，主编教材1部。研究成果获得广东省哲学社会科学优秀成果奖（政府奖）论文类二等奖（2005年）、调研报告类三等奖（2015年）、著作类二等奖（2017年）。
刘铸辉 ，广东外语外贸大学国际经济贸易研究中心硕士研究生。
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报告目录
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一 广东港口物流业发展状况
- （一）广东港口条件及物流业发展状况
- （二）广东港口物流业发展的区域分布状况
- （三）广东港口物流业发展的地位和作用
- （四）广东港口物流业受新冠肺炎疫情影响的态势
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二 影响广东港口物流业发展的战略因素
- （一）国际分工及国际贸易发展推动供应链国际化深化
- （二）百年未有之大变局推动港口物流功能的战略性调整
- （三）信息技术进步为物流供求匹配更加精准创造条件
- （四）企业“零库存”策略促使供应链精准调配
- （五）港口设施及条件对现代港口物流业发展的影响
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三 “双循环”背景下广东港口物流功能转型发展方向
- （一）中国现代物流业发展背景与趋势
- （二）广东港口物流业转型发展
- （三）广东港口“供应链中心”功能演进趋势
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四 广东港口物流业转型发展的路径
- （一）加强广东港口物流业转型和高质量发展的政府引导
- （二）加强区域合作和提升港口物流的国际竞争力
- （三）加强广东港口及其开放功能园区的转型升级
- （四）加强港口物流供给侧结构性改革和拓展港口物流服务功能
- （五）整合港口及港口城市的物流服务体系
- （六）构建港口物流数据管理中心和完善供应链风险管理体系
- （七）优化营商环境和推行高标准港口物流监管规则
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