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基于FCFF估值方法的“双碳”政策对中国汽车上市公司估值影响研究
摘要
改革开放以来,我国交通运输行业发展迅速,汽车制造业新车保有量增量和存量均居世界前列。2020年9月22日,习近平总书记在联合国大会上庄严提出“碳达峰”“碳中和”目标,对汽车制造业提出了新的要求,同时也为新能源车企带来了重大利好消息。本文通过事件分析法分析“双碳”政策对汽车上市公司股价影响,并以比亚迪公司为例,通过FCFF估值方法分析“双碳”政策对比亚迪的公司估值影响及对整体汽车行业的影响,提出相应对策。
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章节目录
- 一 引言
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二 “双碳”政策对汽车行业影响研究——基于事件分析法
- (一)模型建立
- (二)检验程序
- (三)实证结果及解释
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三 基本面分析
- (一)宏观经济分析
- 1.国内生产总值
- 2.通货膨胀率
- 3.利率
- 4.交通运输设备制造业行业景气指数
- (二)汽车制造业行业分析
- 1.经济周期敏感性分析
- 2.行业发展趋势
- 3.汽车行业景气运行情况
- 4.行业集中度
- 5.行业产量
- 6.行业销量
- 7.产业生命周期
- 8.行业财务状况分析
- (三)政策分析
- 1.产业政策分析
- 2.“双碳”政策分析
- (四)公司基本面分析
- 1.基本财务状况分析
- 2.产品特色分析
- 3.人员架构分析
- 4.竞争能力分析
- 5.风险分析
- (一)宏观经济分析
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四 公司价值评估
- (一)比亚迪FCFF模型相关参数分析与预测
- 1.营业收入分析及增长率预测
- 2.净利润预测
- 3.折旧和摊销预测
- 4.资本支出
- 5.经营性资本净增加额
- (二)自由现金流量预测
- (三)折现率确定
- 1.确定权益资本成本
- 2.确定债务资本成本
- 3.确定加权平均资本成本
- (四)企业价值估计
- (一)比亚迪FCFF模型相关参数分析与预测
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五 对策建议
- (一)提升短期偿债能力,确保资金链稳定
- (二)维护企业商誉,打造品牌形象
- 结语
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