报告
中国汽车行业海外知识产权的风险防范及应对策略
作者
中国汽车工程研究院股份有限公司 （股票简称：中国汽研，股票代码：601965）始建于1965年3月，原名重庆重型汽车研究所，系国家一类科研院所，是中国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地及技术支撑机构。
中国汽研主要从事汽车领域技术服务业务和产业化制造业务。其中：技术服务业务包括汽车研发及咨询和汽车测试与评价业务；产业化制造业务包括专用汽车、轨道交通关键零部件、汽车燃气系统及其关键零部件制造业务。
中国汽车工程学会 （China-SAE）成立于1963年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是国际汽车工程学会联合会(FISITA)常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。中国汽车工程学会是中国汽车工业传播新思想、交流新技术、宣传新观念的重要力量和增进国际汽车行业交流的重要桥梁。出版有学报《汽车工程》；技术期刊《汽车技术》《汽车工艺与材料》；科普期刊《汽车之友》；《汽车制造技术丛书》、《汽车金属材料应用手册》、《汽车电子控制装置》、《BOSCH汽车工程手册》等图书。
重庆长安汽车股份有限公司 ，简称长安汽车或重庆长安，为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业，1996年，在深圳证券交易所上市，A股代码000625，B股代码200625。其历史可追溯到洋务运动时期，起源于1862年的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。伴随中国改革开放大潮，上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。1996年，注册并成为极具竞争力的上市公司，目前拥有2家上市公司、4支股票。2014年3月，重庆长安汽车股份有限公司收购合肥长安汽车有限公司。
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报告目录
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一 中国汽车行业在海外市场上的知识产权风险分析
- （一）海外知识产权法律风险不可避免
- （二）海外知识产权纠纷无法完全规避
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二 海外知识产权相关的法律纠纷形式
- （一）如何应对侵权通知
- 1.评估侵权通知
- 2.侵权通知的应对策略
- 3.起草侵权通知的答复
- （二）如何应对海外诉讼
- 1.用技术手段来规避海外诉讼
- 2.决定是否应诉海外诉讼
- （三）如何应对仲裁请求
- （四）选择和解
- （一）如何应对侵权通知
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三 海外知识产权纠纷中的证据开示
- （一）美国证据法的自我举证义务
- 1.美国证据开示程序
- 2.不遵守美国证据开示程序的后果
- （二）如何按照美国证据法的要求来自我举证
- 1.证据开示工具
- 2.有效利用法律来缩小证据开示范围
- （三）美国法庭对证据真实性的严格要求
- （一）美国证据法的自我举证义务
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四 提高企业风险承担和纠纷应对能力
- （一）提高企业自身的谈判能力
- （二）有效应对产业链内的知识产权风险
- （三）控制企业在海外的商业活动范围
- （四）规范企业内部通信和文件的管理
- （五）监督企业内部对合同的履行
- （六）筹备海外知识产权风险应对团队
- 五 总结
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