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北京市居民绿色出行调查报告

摘要

本报告基于问卷调查,分析了北京市居民绿色出行行为与意愿。从分析结果来看,北京市居民采取公共交通绿色出行方式的比例相对较高,但是还有提升的空间。在新能源汽车购置和替换方面,公众接受程度还不高,不过相关政策措施对于促进公众接受和使用新能源汽车有积极的作用。另外,在公共交通绿色出行方面,强化鼓励措施也能够激发公众绿色出行的积极性。基于研究发现,报告提出充分运用经济杠杆,提高居民绿色出行便利性,增强居民绿色出行体验的建议,以推进居民绿色出行。

作者

胡建国 ,博士,北京工业大学文法学部教授,北京社会管理研究基地研究员;中国社会学会理事,中国社会学会劳动社会学专业委员会副会长兼秘书长、网络社会学专业委员会副会长、青年社会学专业委员会副会长,北京市社会学学会常务理事;承担国家社科基金、北京市社科基金、北京市自然科学基金、北京教育科学规划项目等科研项目;入选北京市宣传文化系统“四个一批”人才(理论界),北京市社科理论中青年优秀人才“百人工程”,北京市属高校人才强教青年教师“拔尖人才”。
朱颖佳 ,北京工业大学社会学专业硕士研究生。

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章节目录

  • 一 居民出行特征
    1. (一)出行交通工具选择
    2. (二)出行行为特征
      1. 1.出行频率与时间成本
      2. 2.出行方式考虑因素
  • 二 居民绿色出行意愿
    1. (一)新能源汽车购置意愿及鼓励政策
    2. (二)绿色出行意愿及政策促进
      1. 1.公共交通票价优惠
      2. 2.共享单车骑行补贴政策
      3. 3.碳中和奖励幅度影响
    3. (三)交通设施改善与居民绿色出行意愿
      1. 1.地面公交服务设施改善
      2. 2.慢行设施改善
  • 三 政策建议
    1. 1.充分运用经济杠杆,鼓励居民绿色出行
    2. 2.发挥绿色交通优势,提高居民绿色出行便利性
    3. 3.完善交通基础设施,增强居民绿色出行体验

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