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新能源汽车产业链供应链韧性与安全水平研究

摘要

本文首先对新能源汽车产业链供应链关键环节的全球分布格局进行分析,在此基础上构建了一个涵盖抵抗能力、恢复能力、控制能力以及创新能力四个维度指标的产业链供应链韧性与安全水平评估框架。研究发现:我国新能源汽车产业链供应链四个维度能力整体呈现良好水平,具体表现为出口多样化程度高、政策扶持力度大、规模优势强劲、人才吸纳能力强;但关键技术与核心零部件仍然是未来的突破重点,我国新能源汽车产业链供应链在关键技术研发上仍然受制于人、在核心零部件上仍然依赖进口、在相关研发制造人才方面存在供需缺口。为此,一是要坚持进口多元化导向,拓展进口来源;二是要构建全产业链供应链视角政策扶持体系;三是要加大技术研发力度,坚持自主创新;四是要加强关键环节科技人才队伍建设。

作者

白玫 ,经济学博士,中国社会科学院工业经济研究所研究员、中国社会科学院能源中心副主任,中国社会科学院大学教授。主持参与40余项国家重大(点)、中国社会科学院重大(点)以及有关部委、地方委托和国际合作研究项目,发表中英文学术论文100余篇,参与撰写《中国产业竞争力报告》10余部。
徐哲 ,中国社会科学院大学研究生,主要研究方向为能源经济与能源政策。

参考文献 查看全部 ↓
  • 吕越、邓利静:《着力提升产业链供应链韧性与安全水平——以中国汽车产业链为例的测度及分析》,《国际贸易问题》2023年第2期。
  • 王勇、徐婉、赵秋运、刘长征:《中国新能源汽车何以实现换道超车——基于新结构经济学的分析》,《经济理论与经济管理》2023年第9期。
  • IEA,Global EV Outlook 2023,https://iea.blob.core.windows.net/assets/dacf14d2-eabc-498a-8263-9f97fd5dc327/GEVO2023.pdf.
  • IEA,Global Supply Chains of EV Batteries,https://iea.blob.core.windows.net/assets/4eb8c252-76b1-4710-8f5e-867e751c8dda/GlobalSupplyChainsofEVBatteries.pdf.
  • Wood,Supply Chains to Support a Hydrogen Economy,https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/1092371/supply-chains-to-support-uk-hydrogen-economy-wood-template.pdf.
  • IEA,Global Hydrogen Review 2023,https://iea.blob.core.windows.net/assets/8d434960-a85c-4c02-ad96-77794aaa175d/GlobalHydrogenReview2023.pdf.
  • IEA,Hydrogen Patents for a Clean Energy Future,https://iea.blob.core.windows.net/assets/1b7ab289-ecbc-4ec2-a238-f7d4f022d60f/Hydrogenpatentsforacleanenergyfuture.pdf.

新能源汽车产业链供应链韧性与安全水平研究

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章节目录

  • 一 新能源汽车产业链供应链关键环节与链主分析
    1. 1.新能源汽车整车制造环节由中国主导
    2. 2.氢燃料电池汽车市场主要在韩国和中国
    3. 3.在充换电服务环节,充电桩建设运营集中在中国
  • 二 新能源汽车产业链供应链韧性与安全水平评估
    1. (一)抵抗能力
      1. 1.中国新能源汽车产业链供应链的完备程度较高
      2. 2.出口市场多元化
      3. 3.市场参与的多样化
      4. 4.动力电池关键原材料、新能源汽车芯片等进口来源单一
    2. (二)恢复能力
      1. 1.冗余能力
      2. 2.适应能力
      3. 3.协调和沟通能力
    3. (三)控制能力
      1. 1.中国电池产业全球市场占有率较高
      2. 2.宁德时代和比亚迪在全球锂电行业中拥有显著的控制力
      3. 3.原材料和零部件采购
    4. (四)创新能力
      1. 1.技术创新能力
      2. 2.新产品开发能力
      3. 3.技术专利
  • 三 提高新能源汽车产业链供应链韧性和安全水平的政策建议
    1. 1.强化应急管理和风险评估
    2. 2.集各方力量,共同攻克“卡脖子”难题
    3. 3.积极推动国际合作
    4. 4.优化产业政策

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