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旅游者的生态环境伦理教育研究 收藏
简 介：本报告从生态环境伦理教育的定义及内涵出发，描述了现阶段生态环境伦理教育参与者数量较少、过程简单的现状，提出了中国的生态环境伦理教育一定要由中央政府牵头，各级地方政府、景区企业、旅行社、旅游者、学校共同参与。旅游者逐步由消费者向宣传者、建设者转变，带动更多人参与生态环境保护和生态旅游建设。生态环境伦理教育的目标是把各旅游景区及其所在市县的周边产业带动起来，形成一个旅游和产业相互带动的良好局面。
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作者： 刘涛 刘基伟 毛宇挺 孟香君 李群 著 出版时间：2022年05月
出处： 中国碳中和发展报告（2022）
简 介：本报告将从碳达峰、碳中和目标出发，考察实现“双碳”目标的内在机制。结合《“十四五”循环经济发展规划》提出的主要目标和重点任务，从多个维度选取具体指标数据，建立衡量碳达峰、碳中和的地区目标达成情况的指标体系。根据《2030年前碳达峰行动方案》中提出的能源绿色低碳转型行动、节能降碳增效行动等“碳达峰十大行动”，构建了指标体系的基本框架，并根据碳排放系统中部门间碳排放当量计算权重，完成综合评价指数的测算。2019年省际碳中和发展指数均值5.89，超过均值的省（区）有14个，其中领跑省（区）为内蒙古自治区、浙江省、广东省、甘肃省以及云南省，碳中和发展指数分别达到了6.92、6.89、6.50、6.48和6.34。
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中国碳中和发展状况分析与评价 收藏
作者： 沙涛 刘涛 刘基伟 毛宇挺 孟香君 李群 著 出版时间：2022年05月
出处： 中国碳中和发展报告（2022）
简 介：2021年是“十四五”开局之年，中国生态建设与经济发展全面转向高质量发展的新阶段。中国碳中和发展指数自2007年开始整体呈现缓慢上升趋势，自2015年开始呈现加速上升趋势，从2001年的164.95上升至2019年的182.50，但中国碳中和进程仍然处于低速发展状态中。从各项分指标看，2001～2019年中国绿色能源指数和中国绿色交通指数得到了显著提升，2019年的中国生态碳汇指数较2001年也得到了显著的提升。通过对中国碳中和发展存在的问题、面临的机遇及发展趋势进行分析，本报告提出加快“双碳”相关制度建设、加快化石能源淘汰进程、推动环保技术进步等建议。
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中国生态旅游新发展格局需求侧定量分析 收藏
简 介：“绿水青山就是金山银山”，为了探究人民群众目前对于生态旅游的需求变化，本文重点研究了十个重要景区的营业收入增长路径及增长原因。发现目前人民群众整体的旅游需求增速放缓，同时叠加疫情影响，旅游需求进一步下降。但是生态旅游由于其天生禀赋较好，具有一定的垄断性。景区资源的特许经营模式使生态旅游成为刚需，其需求依然保持一个良好的增速。将景区整体营收情况进行拆分，可以发现有一定垄断性的景区资源可以带来稳定的收入增长，但是一些可有可无的配套设施则无法带来利润增长。可以预计，在疫情影响减小的前提下，拥有丰富自然资源的景区的收入将会出现反弹和增长。针对生态旅游是刚需这一特点，各大景区应该着力于对有特色的自然资源进行开发，专注于主业，满足人民群众的需求，同时可以适当让渡出一些地段配套设施的建设，如餐馆、接驳车等资源，不与市场化机构竞争。
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中国生态旅游发展报告 收藏
作者： 李群 沙涛 王成慧 钟栎娜 孙咏 毛宇挺 刘基伟 著 出版时间：2021年12月
简 介：2021年是“十四五”开局之年，是中国生态建设与经济发展全面转向高质量发展的伊始之年。报告总结了国内外生态旅游的发展历程，并围绕“五位一体”总体布局对生态旅游的概念进行了界定。通过构建中国生态旅游发展指标体系，对《全国生态旅游发展规划（2016～2025年）》划分的生态旅游片区进行了综合评价，其中东部平原丘陵生态旅游片区、长江上中游生态旅游片区、黄河中下游生态旅游片区、珠江流域生态旅游片区超过全国的平均水平值0.0723；对所有省（区、市）进行排名，仅有北京市、上海市、重庆市、天津市和江苏省5个直辖市/省的生态旅游发展高于全国各省（区、市）整体平均值0.1269。研究发现，各地区间生态旅游发展程度差异呈扩大趋势，且具有独特生态旅游资源的地区拥有更强劲的发展动力。目前，中国生态旅游仍存在环境污染严重、资源遭受破坏、生态旅游发展阶段较低等现象，针对上述问题，报告认为要及时把握社会生态意识增强、生态旅游市场崛起和数智技术蓬勃发展的机遇，加大宣传教育、做好生态规划、加强生态管理并完善相关法律法规。
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