报告
搭建新平台为中吉乌铁路建设创造契机
摘要
交通运输设施是贸易畅通的基础和载体,作为道路联通建设必不可少环节,其在“一带一路”倡议建设中扮演着极其重要的角色。1997年,中吉乌铁路建设方案被提上议程,却久拖至今还未开工。中吉乌铁路方案主要存在以下风险:两国政局动荡和关系微妙的政治风险、两国经济和金融体系脆弱的经济风险、美俄大国政治博弈的地缘风险、恐怖主义活动频繁的安全风险、铁轨轨距差异的技术风险。面对这些困难与挑战,中国倡导的丝绸之路经济带可以为中吉乌铁路修建提供新的契机,在实现方式上,我们需要兼顾各方利益关切,利用好现有的国际机制,搭建一个平等合作的新平台。
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报告目录
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一 中吉乌铁路方案的构思缘起
- (一)提出中吉乌铁路方案的背景
- (二)中吉乌铁路方案的现状分析
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二 中吉乌铁路方案的风险分析
- (一)政治风险:吉乌两国政局动荡,关系微妙
- 1.两国政局风谲云诡
- 2.两国关系复杂微妙
- (二)经济风险:吉乌两国经济和金融体系较为脆弱
- 1.两国投资环境不理想
- 2.两国金融市场化程度较低
- 3.乌兹别克斯坦汇率波动比较大
- 4.吉尔吉斯斯坦预算赤字比较高
- 5.吉尔吉斯斯坦外汇储备较低,外债负债率偏高
- 6.吉尔吉斯斯坦融资方式单一
- (三)地缘风险:美、俄大国博弈
- (四)安全风险:恐怖主义活动频繁
- (五)技术风险:铁轨轨距存在差异
- (一)政治风险:吉乌两国政局动荡,关系微妙
- 三 中吉乌铁路方案的前景展望
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