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港口经济圈构建的理论基础

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孙建红 ,女,吉林长春人,宁波大学教授、博士生导师,法国巴黎大学高级访问学者,教育部高等学校电子商务专业教学指导委员会委员,浙江省电子商务与物流专业教学指导委员会委员,中国信息经济学会常务理事,中国软科学研究会理事,宁波电子商务研究院副院长,宁波大学电子商务科技创新研究所所长,宁波市物流协会专家委员。作为项目负责人主持国家社科基金项目1项、国家软科学项目2项,省部级科研项目6项(其中重点项目5项)等,共形成研究报告30篇,150多万字,成果除整理成50篇论文发表外,不少被政府采纳;主编教材6部(其中双语教材2部);担任全国大学生网络商务创新应用大赛指导教师,所指导参赛项目获得全国一等奖,担任全国高校“创意创新创业”电子商务挑战赛专家顾问。曾获得宁波大学“教学创新”一等奖。

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港口经济圈构建的理论基础

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章节目录

  • 第一节 相关概念的界定
    1. 一 “一带一路”的内涵与特征
      1. (一)“一带一路”
      2. (二)海上丝绸之路
      3. (三)关于丝绸之路形成的时间问题
      4. (四)海上、陆上丝绸之路的区别
      5. (五)古代海上丝绸之路与“21世纪海上丝绸之路”
    2. 二 港口经济圈的内涵与特征
      1. (一)港口经济圈的内涵
      2. (二)港口经济圈的特征
  • 第二节 基础理论
    1. 一 区域经济学视角下的港口经济圈理论
      1. (一)梯度转移理论
      2. (二)增长极理论
      3. (三)倒U型理论
      4. (四)比较优势理论
      5. (五)区域极化模式下的港口经济圈发展展望
    2. 二 产业经济学视角下的港口经济圈理论
      1. (一)产业集群理论
      2. (二)可持续发展理论
    3. 三 运输经济学视角下的港口经济圈理论
      1. (一)传统价值链理论
      2. (二)“微笑曲线”理论
    4. 四 城市经济学视角下的港口经济圈理论
      1. (一)圈层极化理论
      2. (二)点轴理论
    5. 五 空间经济学视角下的港口经济圈理论
      1. (一)中心-边缘理论
      2. (二)城市群理论
      3. (三)空间理论
  • 第三节 “一带一路”建设下港口经济圈的发展定位
    1. 一 “21世纪海上丝绸之路”的发展平台
    2. 二 “一带一路”的链接平台
    3. 三 航运服务要素的集聚平台

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