报告
国内外临空经济区发展的实践探索与经验借鉴
摘要
随着速度经济时代的到来,愈来愈多的国家和地区日益重视临空经济的发展。为给这些国家和地区提供一些经验借鉴,结合国内外临空经济发展的实践探索,本文选择荷兰史基浦航空城、迪拜世界中心、韩国仁川国际机场航空城、首都机场临空经济区以及上海虹桥商务区作为案例进行分析总结,提出了国家战略、开发模式、区域定位、产业遴选、交通体系、空间布局、空港型自由贸易区、产城融合、演变路径、生态环境建设等是临空经济发展的重要影响因素。
作者
曹允春 ,中国民航大学教授、博士生导师,中国民航大学临空经济研究中心主任。
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报告目录
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一 荷兰史基浦航空城
- (一)史基浦航空城发展的演变进程
- (二)临空经济成为荷兰国家经济战略转型突破口
- (三)国家战略定位引领航空城产业的集聚发展
- (四)政策制度机制助推航空城经济永保收益
- (五)科学规划布局实现多功能设施的合理配比
- (六)政府主导的多主体双赢开发模式共同推动航空城开发和建设
- (七)综合交通枢纽的汇聚助推航空城的飞跃式发展
- (八)友好生态环境建设保障临空经济的可持续发展
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二 迪拜世界中心机场临空经济区
- (一)迪拜世界中心机场临空经济区发展的演变进程
- (二)合理的空间布局促进机场与自贸区的空港联动性
- (三)自由贸易区成为洲际资源配置的关键
- (四)空港联动推动迪拜中东最大自由贸易港的形成
- (五)政府支持为航空城带来更多的招商引资
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三 韩国仁川国际机场航空城
- (一)大项目促进仁川国际机场航空城建设
- (二)政府政策支持促进机场枢纽建设
- (三)综合一体化的交通枢纽促进口岸与自由区的联动
- (四)多功能“五角空港”打造国际机场航空城
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四 首都机场临空经济区
- (一)首都机场临空经济区发展的演变进程
- (二)首都机场与顺义区政府联合推动经济区建设
- (三)天竺综合保税区提升空港保税物流功能
- (四)大通关基地提高通关效率
- (五)区域发展支撑临空经济初步发展
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五 上海虹桥商务区
- (一)完善体制机制,保障商务区建设
- (二)明确战略定位,凸显商务区竞争优势
- (三)打造便捷的交通体系,助推商务区快速发展
- (四)科学规划空间布局,实现商务区协调发展
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六 国内外临空经济区经验总结与借鉴
- (一)国家战略是临空经济区发展的根本保障
- (二)科学合理的开发模式是临空经济发展的关键
- 1.国家直属管理模式
- 2.机场与所在区域共建模式
- 3.“两级三层”管理体模式
- (三)精准的区域定位是临空经济区打造竞争优势的重要前提
- (四)严格的产业遴选是临空经济可持续发展的动力
- (五)完善的综合交通体系是临空经济区发展的基础
- (六)合理的空间布局是临空经济区健康发展的基本条件
- (七)空港型自由贸易区是临空经济区成为全球运筹中心的动力
- (八)产城融合是临空经济发展的方向
- (九)科学的演变路径是临空经济健康发展的必经之路
- (十)生态环境建设是临空经济可持续发展的必要条件
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