报告
中国城市交通绿色发展分类指数报告
摘要
本报告将城市交通绿色发展状况细化至指数层面,针对全国38个主要城市,对其五大指数分别进行测算并得出排名。然后分析不同指数自身的发展态势及特征,进一步明确交通绿色发展相对落后城市的薄弱环节。最后将指数测度结果进行城市个体层面与区域层面的多方位对比,得出不同城市和区域中各指数发展差异化的原因并提出改进对策。研究发现,功能指数排名靠前的城市主要集中于深圳、上海等经济较发达的东部地区,它们的优势在于具备较高的公交线网密度、地铁线网密度以及拥有较多的出租车;经济指数的特征与之类似,东部地区领先于其他地区,其中北京、上海又以绝对优势领先全国,普遍特征是具有较高的城市轨道交通与道路桥梁固定资产投资和节约乘客出行时间的效益;社会指数的地区差异较为平均,重庆、天津等排名领先的城市在交通安全性方面整体表现突出;环境指数方面表现较好的城市对人均绿地面积和SO2排放量控制较好,西部地区整体表现亮眼,东部地区中虽然深圳、北京、广州等城市排名领先,但地区内部城市间差距较大;治理指数方面,哈尔滨整体水平较高,排名领先的城市大都在道路交通规划体系和交通综合协调机制方面十分突出。
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报告目录
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一 功能指数
- (一)功能指数测算结果综合分析
- (二)功能指数区域比较
- (三)典型城市分析
- 1.前5名与后5名城市分析
- 2.典型城市排名变化分析
- (四)功能指数改进对策
- 1.细密路网小街区理念
- 2.注重发展人性化的设施及共享交通
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二 经济指数
- (一)经济指数测算结果综合分析
- (二)经济指数区域比较
- (三)典型城市分析
- 1.前5名与后5名城市分析
- 2.城市排名变化分析
- (四)经济指数改进对策
- 1.积极拓宽筹资渠道,为“公交优先”战略保驾护航
- 2.充分利用轨道交通资源,合理衔接各类公共交通
- 3.合理利用城市轨道交通发展城市商业与城市经济
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三 社会指数
- (一)社会指数测算结果综合分析
- (二)社会指数区域比较
- (三)典型城市分析
- 1.前5名与后5名城市分析
- 2.城市排名变化分析
- (四)社会指数改进对策
- 1.提升城市公共交通服务的人性化程度
- 2.构建城市交通的社会评价与反馈沟通机制
- 3.实施系统化的城市交通规划设计
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四 环境指数
- (一)环境指数测算结果综合分析
- (二)环境指数区域比较
- (三)典型城市分析
- 1.前5名与后5名城市分析
- 2.城市排名变化分析
- (四)环境指数改进对策
- 1.优化城市交通结构,鼓励绿色出行
- 2.针对汽车产业进行供给侧结构性改革
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五 治理指数
- (一)治理指数测算结果综合分析
- (二)治理指数区域比较
- (三)典型城市分析
- 1.前5名与后5名城市分析
- 2.城市排名变化分析
- (四)治理指数改进对策
- 1.加快综合交通规划编制及审批工作
- 2.提升交通管理水平,加大监督力度
- 3.根据城市自身特点选择合适的发展路线
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