报告
汽车胎压监测系统子行业发展分析
摘要
随着GB 26149的实施，国内汽车胎压监测系统行业进入快速发展的时期，本文梳理了TPMS行业法规要求、市场规模、技术方案、知识产权分布、上下游供应链等方面的现状，指出了国内TPMS行业发展的不足；结合整车技术发展的趋势，对TPMS未来发展方向做了一些探讨；同时，针对TPMS行业发展过程中遇到的问题，提出塑造行业品牌、突破核心技术、运用智能制造、发展产业联盟、加大人才培养力度等建议。
作者
中国汽车工业协会 （CAAM）（简称“中汽协会”）成立于1987年5月，是经中华人民共和国民政部批准的社团组织，具有社会团体法人资格，地址设在北京，是在中国境内从事汽车（摩托车）整车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体在平等自愿基础上依法组成的自律性、非营利性的社会团体。中汽协会是世界汽车组织（OICA）的常任理事会员单位，目前已同国际汽车行业组织和许多国家及地区的汽车相关组织建立了密切联系。中汽协会最高权力机构是会员代表大会，实行理事会制，目前会员单位近2700家，常设机构是秘书处。秘书处由内部机构、分支机构和下属单位三个部分组成。包括：12个内部机构、37个分支机构，以及中汽信息所和《汽车纵横》杂志社两个下属单位。
中国汽车工程研究院股份有限公司 （股票简称：中国汽研，股票代码：601965）始建于1965年3月，原名重庆重型汽车研究所，系国家一类科研院所，是中国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地及技术支撑机构。
中国汽研主要从事汽车领域技术服务业务和产业化制造业务。其中：技术服务业务包括汽车研发及咨询和汽车测试与评价业务；产业化制造业务包括专用汽车、轨道交通关键零部件、汽车燃气系统及其关键零部件制造业务。
湖北三环锻造有限公司
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报告目录
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一 行业发展分析
- （一）汽车胎压监测系统的分类及特征
- 1.按照工作原理及安装方式分类
- 2.按照产品应用车辆类型分类
- （二）汽车胎压监测系统产业现状
- 1.汽车胎压监测系统强制安装法规
- 2.汽车胎压监测系统知识产权分布状况
- 3.汽车胎压监测系统市场及产业链环境
- （一）汽车胎压监测系统的分类及特征
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二 汽车胎压监测系统市场发展状况
- （一）汽车胎压监测系统市场规模
- （二）整车企业配套情况
- （三）汽车胎压监测系统国内外市场竞争格局
- 1.国内外市场状况
- 2.汽车胎压监测系统竞争趋势
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三 汽车胎压监测系统技术发展
- （一）汽车胎压监测系统技术现状
- 1.传感器开发能力差异
- 2.产品质量差异
- 3.测试评价差异
- （二）汽车胎压监测系统技术发展趋势
- 1.微型化趋势
- 2.智能化趋势
- 3.平台化趋势
- 4.集成化趋势
- 5.无源化趋势
- 6.蓝牙技术应用
- 7.国产化趋势
- 8.制造的智能化趋势
- （一）汽车胎压监测系统技术现状
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四 行业存在的问题及建议
- （一）塑造行业品牌，提升市场竞争力
- （二）打通上下游产业链，突破关键技术瓶颈
- （三）运用机器人、5G等新技术，提升智能制造水平
- （四）发展产业联盟，构建良性市场竞争环境
- （五）加大国家产业及人才资金投入，支持企业技术研究和创新能力提升
报告图片/图表
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