报告目录

• 一 新能源汽车总体市场情况
  1. （一）年增幅从300%回落至50%
  2. （二）月度增速延续了前低后高走势
• 二 车型结构分析
  1. （一）分车辆类型：新能源乘用车市场表现突出，增速远超商用车
     1. 1.新能源乘用车市场份额约提升至7成
     2. 2.新能源商用车市场表现低迷，增幅降至40%
  2. （二）分动力类型：BEV、PHEV车型市场八二分
     1. 1.BEV车型占比近8成，并以乘用车为主
     2. 2.PHEV车型占比约为2成
     3. 3.FCV车型开始进入市场应用
• 三 分应用领域：私人、企事业单位、公共领域三分天下
  1. （一）私人领域
     1. 1.2016年私人购车比例约占3成
     2. 2.私人领域应用车型均为新能源乘用车
     3. 3.2017年约有7成在售乘用车车型售价（补贴后）低于20万元
     4. 4.私人领域新能源汽车应用进程相对平稳
  2. （二）公共领域
     1. 1.公共领域以城市公交为主
     2. 2.76%的新能源商用车集中于公共领域
  3. （三）企事业单位领域
• 四 新能源汽车销售区域结构分析
  1. （一）整体分布：京粤沪领跑，占比达41%
  2. （二）新能源乘用车：市场集中在限购城市
  3. （三）新能源商用车：粤鲁晋三省占据36%市场份额
  4. （四）不同动力车型市场区域差异化明显，PHEV集中于沪粤等地销售
  5. （五）不同应用领域车辆销售区域集中度不同
     1. 1.企事业单位及公共领域分省市看，粤鲁晋位列前三
     2. 2.私人领域销售区域集中于京沪粤津
  6. （六）东部市场区域分布呈现北强南弱态势
• 五 新能源汽车市场变化趋势
  1. 1.新能源乘用车市场份额将持续提升
  2. 2.产品日渐成熟，新能源汽车私人购买比例将进一步提升
  3. 3.公共领域新能源汽车市场短期调整，长期继续推进
  4. 4.一线城市成为竞争主战场
  5. 5.二、三线城市新能源汽车市场有望进一步拓展
  6. 6.市场竞争加剧，企业压力陡增