报告
新兴中国乘用车品牌成长分析
摘要
以4次造车浪潮为历史背景,新一波造车势力自2015年以来再次崛起。本报告从历史背景、发展现状和未来展望3个角度对新兴中国乘用车品牌展开分析。国家新能源政策与“互联网+”战略促进新兴品牌选择新能源和SUV作为市场切入点,并以创始人进入背景为划分维度,将造车新势力划分为3类。从现阶段来看,各新兴品牌因融资能力、生产资质、战略布局不同而呈现差异性,但都承载着巨大的交付压力。在未来发展上,巨额且持续的经营成本给新兴中国乘用车品牌带来一定阻力,它们的前进之路必将漫长曲折。
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报告目录
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一 中国乘用车品牌发展的历史背景
- (一)新中国成立后4次造车势力历史演进
- (二)2015年以来新一波造车势力出现的时代背景
- 1.政府大力扶持新能源汽车行业,“互联网+”创新战略重构产业格局
- 2.乘用车市场增速放缓,市场出现新的结构变化,新兴汽车品牌选择新能源和SUV作为市场切入点
- 3.明星效应塑造品牌形象,带动大量模仿消费
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二 新兴中国乘用车品牌发展概况及发展特征
- (一)当前新兴中国乘用车品牌划分
- 1.互联网造车
- 2.传统车企造车
- 3.跨界造车
- (二)造车新势力发展现状分析
- (一)当前新兴中国乘用车品牌划分
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三 新兴中国乘用车品牌发展未来展望
- (一)巨大的经营成本压力给新兴中国乘用车品牌带来一定阻力
- 1.巨额且持续的研发费用
- 2.高资本投入
- (二)新兴中国乘用车品牌在漫长曲折中前进
- (一)巨大的经营成本压力给新兴中国乘用车品牌带来一定阻力
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