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2022年中国充电基础设施产业发展动态 收藏
简 介:本文分析了2022年我国充换电基础设施产业发展、技术发展和政策标准情况,研判产业发展趋势,提出有关问题和建议。2022年,我国充电基础设施保持较快发展态势,年度建设数量达到259.3万个,车桩增量比为2.7∶1。私人充电桩建设数量194.2万个,同比增长225.5%,大功率充电、换电、小功率直流充电等技术加快创新应用。同时,行业监管制度不完善、充换电设施兼容差等问题依然存在,需要加强产品质量监管、加快标准统一、加强产业协同,推动充换电行业高质量发展。
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新兴中国乘用车品牌成长分析 收藏
出处: 中国汽车品牌发展报告(2019)
简 介:以4次造车浪潮为历史背景,新一波造车势力自2015年以来再次崛起。本报告从历史背景、发展现状和未来展望3个角度对新兴中国乘用车品牌展开分析。国家新能源政策与“互联网+”战略促进新兴品牌选择新能源和SUV作为市场切入点,并以创始人进入背景为划分维度,将造车新势力划分为3类。从现阶段来看,各新兴品牌因融资能力、生产资质、战略布局不同而呈现差异性,但都承载着巨大的交付压力。在未来发展上,巨额且持续的经营成本给新兴中国乘用车品牌带来一定阻力,它们的前进之路必将漫长曲折。
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基于大数据的中国乘用车市场研究 收藏
作者: 李冰阳 刘春辉 王芳 著 出版时间:2018年11月
简 介:自加入WTO以来,中国乘用车逐渐走向市场化,随着主流外资车企产销扩充以及自主品牌的迅猛发展,中国乘用车市场快速发展。根据中国汽车工业协会数据,中国乘用车销量由2007年的630万辆上升至2017年的2496万辆,十年间市场规模翻了近4倍,中国成为世界第一汽车大国。分年份看,2008年受全球金融危机影响,中国乘用车销量增速由2007年的21.7%下滑至7.3%,2009年在经济刺激和购置税优惠等多重利好政策下,中国乘汽车市场整体销量同比增长52.9%,创历史新高,占全球销量20.8%,中国汽车市场规模首次超越美国,此后与美国、日本乘用车市场逐渐拉开差距,连续九年保持着全球第一的地位。在经济增速放缓,叠加2009~2010年行业政策刺激下需求提前透支,以及部分城市限购等多重外部环境因素影响下,2011年乘用车市场增速触底,随后2011~2017年在经济、政策环境影响下中国乘用车市场增速呈现出“M”形曲线走势,市场增长区间收窄,乘用车市场进入周期性增长阶段。
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动力电池安全性测试评价技术研究 收藏
关键词: 绝热热稳定性 单体安全性测评 系统安全性测评 标准法规对比
出处: 中国汽车安全发展报告(2018)
简 介:相较于笔记本电脑、手机以及固定用途(如储能、备用电源)等应用场景,电动汽车用锂离子电池的使用环境更加复杂多变和苛刻。例如电池需要暴露在极宽的温度范围内工作、持久的振动以及高倍率的充放电等。大倍率的充放电会导致极高的温度。高温会引起电池内部各种分解副反应的发生,如SEI膜分解、负极与电解液反应、电解液分解等,并最终导致热失控。此外,与电子产品用电池不同的是,电动汽车用动力电池的容错率更低。以18650型电池为例,其发生内部自发失效(或称为Field failure,现场失效)的概率可以控制在四千万分之一到千万分之一之间,这对于消费类电子产品的电池而言是相对可靠的,但是在电动汽车上使用时,由于电池包内的电池单体数量通常数以百计甚至数以千计,因此对于动力电池而言,其电池安全性的要求更为严苛。
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