报告

2018~2019年世界邮轮产业发展研究:规模超出预期、产业格局调整、经济贡献增强

摘要

2019年,尽管世界经济运行风险和不确定性显著上升,但全球邮轮旅游市场规模保持稳健增长,据国际邮轮协会(CLIA)预测,2019年全球邮轮市场游客有望达到3000万人次规模,同比增长5.19%,这将是首次突破3000万大关,2025年预计达到3760万人次,具有良好发展前景和市场潜力。北美地区依然是全球最大邮轮市场,2018年游客量达到1420万人次,同比增长9%;加勒比海地区邮轮游客量达到1130万人次,同比增长6%,继续保持邮轮目的地世界第一;阿拉斯加邮轮旅客数量超过100万人次,同比增长13%。欧洲地中海地区邮轮游客量超过400万人次,同比增长8%。亚洲已成为全球经济增长最快的地区,为邮轮经济发展提供了更加坚实的基础和发展潜力,2018年亚洲邮轮游客规模达到420万人次,同比增长5%,并且未来具备较大的增长空间,正在成为全球邮轮市场最具发展潜力的重要板块。邮轮建造市场供不应求更加显著,到2027年世界范围内新增订单达到114艘,总客位量新增24.76万个,更多新建邮轮为13万吨级以上。随着中国更深入参与邮轮设计建造、邮轮运营及邮轮产业配套服务等邮轮经济全产业链,世界邮轮产业发展格局正逐步调整,进一步推动全球邮轮经济的持续繁荣,提升亚太在全球邮轮市场中的地位和影响力。

作者

汪泓 ,中欧国际工商学院院长,教授,上海交通大学博士生导师,上海国际邮轮经济研究中心主任,享受国务院政府特殊津贴专家。长期担任教育部高等学校工商管理专业教学指导委员会副主任委员,曾任教育部高等学校管理科学与工程专业教学指导委员会副主任委员。目前为新世纪百千万人才工程国家级人选、教育部新世纪优秀人才支持计划资助学者、曙光学者和曙光跟踪学者、上海市领军人才、上海市优秀学术带头人。汪泓教授率先主动对接国内外邮轮产业大发展,创新性开拓“旅游管理”专业教学内涵,在全国最早创立“邮轮经济”本科和硕士研究生专业并担任学科带头人;由其领衔的“政产学研用五位一体培养国际邮轮紧缺人才创新实践”项目获得2014年国家级教学成果二等奖、上海市教学成果特等奖;注重科研成果直接向生产力转化和推广,很多成果已直接转化为邮轮公司和政府决策依据。先后主持国家社会科学基金重大项目、教育部哲学社会科学重大攻关项目、国家软科学重大项目、国家发改委重大项目10余项以及省部级课题50余项,出版专著和发表论文100余部(篇),多篇被EI、ISTP收录,30余项研究成果分别获得上海市政府决策咨询研究成果一等奖、上海市科技进步一等奖、上海市邓小平理论研究和宣传优秀成果奖、上海市哲学社会科学内部探讨优秀成果奖、上海市教学成果一等奖、上海市教育科研成果一等奖等各类省部级奖项。荣获“2022亚洲邮轮杰出贡献奖”。曾任中华全国总工会执委,上海工程技术大学校长,上海市总工会副主席,上海管理学科学会会长,上海企业管理协会副会长,上海创意产业协会副会长,上海市科学与艺术协会副理事长,上海国际邮轮经济研究中心主任,中共宝山区委书记、区长等职务。党的十九大代表,上海市第十、十一、十二、十四届人大代表。
史建勇
梅俊青 ,硕士,上海吴淞口国际邮轮港,研究方向:邮轮经济。

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  • [1]汪泓主编《邮轮绿皮书:中国邮轮产业发展报告(2018)》,社会科学文献出版社,2018。
  • [2]汪泓主编《邮轮绿皮书:中国邮轮产业发展报告(2017)》,社会科学文献出版社,2017。
  • [3]汪泓主编《邮轮绿皮书:中国邮轮产业发展报告(2016)》,社会科学文献出版社,2016。
  • [4]汪泓主编《邮轮绿皮书:中国邮轮产业发展报告(2015)》,社会科学文献出版社,2015。
  • [5]叶欣梁、梅俊青:《中国邮轮经济运行分析与发展预测(2018)》,上海交通大学出版社,2018。

2018~2019年世界邮轮产业发展研究:规模超出预期、产业格局调整、经济贡献增强

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报告目录

  • 一 全球邮轮市场发展态势分析
    1. (一)全球邮轮旅游市场增长超出预期
    2. (二)全球邮轮运营船队规模显著扩大
    3. (三)全球邮轮旅游产品创新持续增强
    4. (四)全球邮轮企业运营盈利能力显著提升
  • 二 全球邮轮建造市场形势分析
    1. (一)全球邮轮建造市场供不应求
    2. (二)全球新建邮轮船队规模持续扩大
    3. (三)新型绿色邮轮建造投入力度加大
    4. (四)全球邮轮翻修市场发展潜力巨大
  • 三 亚洲邮轮市场发展形势分析
    1. (一)亚洲邮轮市场规模稳健增长
    2. (二)亚洲邮轮游客年轻化趋势明显
    3. (三)亚洲邮轮市场运力品牌逐步增加
    4. (四)短途航线依然是邮轮产品主力
  • 四 全球邮轮市场发展趋势分析
    1. (一)全球邮轮船队战略布局调整加快
    2. (二)全球邮轮产品创新性逐步增强
    3. (三)全球邮轮旅游市场发展潜力巨大
    4. (四)全球邮轮市场区域多元化特征逐步明显

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