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发展铁路交通

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谭备战

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发展铁路交通

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  • 第一节 杭江铁路:构成东南铁路网的基本格局
    1. 一 修筑杭江铁路的历史背景
      1. 1.浙江近代经济发展的迫切要求
      2. 2.近代以来浙江人即有修筑浙赣铁路的多次筹议
      3. 3.浙赣铁路为孙中山开发东南铁路的实业计划之一
      4. 4.张静江主政浙江首要发展交通事业
    2. 二 杭江铁路的勘测、经费及修筑
      1. 1.勘测路线
      2. 2.筑路经费筹措
      3. 3.杭江铁路的修筑
    3. 三 杭江铁路的深远影响
    4. 四 杭江铁路修筑及发展之原因
      1. 1.浙江人民的一致支持
      2. 2.张静江的政治资源与经济实力
      3. 3.专家领导建设
      4. 4.服务社会的运营策略
  • 第二节 淮南铁路:助推淮南煤矿与皖北发展
    1. 一 淮南铁路修筑的历史背景
      1. 1.淮南煤矿急需运煤
      2. 2.解决“煤荒”之需
      3. 3.降低运输成本
      4. 4.开发皖北、复兴农村经济
    2. 二 淮南铁路的勘测与修筑
      1. 1.勘测淮南铁路
      2. 2.修筑淮南铁路
    3. 三 淮南铁路的经营与管理
      1. 1.加强煤炭货运,促进物资交流
      2. 2.运煤的同时注重客运
    4. 四 淮南铁路的影响
      1. 1.解决了淮煤运输与江南煤荒问题
      2. 2.推动了安徽经济的发展
      3. 3.促进了沿线城市的发展
      4. 4.在中国铁路建设史上有重要地位
  • 第三节 江南铁路:民营铁路的典范
    1. 一 修筑江南铁路的背景
    2. 二 江南铁路的修筑
      1. 1.组建江南铁路公司
      2. 2.江南铁路的修筑
    3. 三 江南铁路的经营与管理
      1. 1.首重客运,方便民众
      2. 2.加强货运,促进皖省内外物资交流
  • 第四节 建委会经营铁路的影响
    1. 一 降低运输成本,推动地方经济发展
    2. 二 沿线设置实验场,改进地方农业发展
    3. 三 扩大并升级铁路沿线的邮电业务
    4. 四 推动铁路沿线旅游业兴起
    5. 五 增加国人的民族自信心
      1. 1.不用外籍工程师
      2. 2.建筑铁路材料采用国货
    6. 六 筑路原则灵活有效
      1. 1.筑一段通一段原则
      2. 2.先求其通,后求其备原则
      3. 3.筹资方式灵活但不借外债
    7. 七 筑路成本低廉

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