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公共物品融资的分析框架

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李玉涛 ,南开大学经济学硕士、北京交通大学经济学博士。曾在交通运输部规划研究院、四川省绵阳市交通运输局工作,现为国家发展和改革委员会综合运输研究所交通管理与政策研究室主任。主要研究领域为综合运输、交通财政与投融资。先后主持完成“公路建设债务问题研究”“国家高速公路网建设投资与资产管理体制研究”等部委课题;在亚洲开发银行“燃油税改革后公路建设和养护融资”等国际项目中任交通融资分析专家。“收费公路政策的经济合理性分析”获中国宏观经济研究院基础课题一等奖;论文《对收费公路政策经济合理性的再认识》获得“薛暮桥价格研究奖”。

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公共物品融资的分析框架

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章节目录

  • 3.1 逻辑起点:基于受益特征差异的公共物品分类
  • 3.2 受益的一般维度:税费方式选择与专款专用
    1. 3.2.1 基本的收支对应关系
    2. 3.2.2 使用者付费的政策机理
      1. 1.公共收入的分类
      2. 2.使用者付费的功能
      3. 3.使用者付费的国际趋势
    3. 3.2.3 支出管理的专款专用
      1. 1.预算外的含义
      2. 2.专款专用的特性
  • 3.3 受益的空间维度:政府间财政关系的处理
    1. 3.3.1 收支关系的空间对应关系
    2. 3.3.2 事权和支出责任的分配
    3. 3.3.3 财政收入权的分配
    4. 3.3.4 政府间财政转移支付
  • 3.4 受益的时间维度:市场化融资与代际公平
    1. 3.4.1 受益的代际公平
    2. 3.4.2 债务融资
    3. 3.4.3 利用私人资本
  • 3.5 本章小结

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