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基于安全测试的新能源汽车产品竞争力评价 收藏
作者: 周博雅 张云龙 刘鹏 朱海涛 张帅 娄磊 裴元津 韩菲菲 著 出版时间:2023年08月
关键词: 新能源汽车 碰撞安全 高压电安全 乘员保护 主动安全 C-NCAP
简 介:在国家“双碳”战略背景之下,发展新能源汽车已是大势所趋。商务部数据显示,2022年中国新能源汽车渗透率增至25.6%,出口67.9万辆,同比增长1.2倍。在销量快速提升的同时,各媒体平台传播的新能源汽车着火等事件,让公众对于新能源汽车的安全性有所顾虑,同时自主品牌新能源汽车在拓展海外市场的过程中也面临着国际高品质测评的挑战。本文结合中汽中心运营的汽车安全测评项目(C-NCAP),综合评价分析了2022年国内市场上主流的新能源汽车在主、被动安全性能方面的表现,对比分析了新能源汽车与传统燃油车在安全性能方面的差异,同时针对车辆普遍存在的问题进行了原因分析。
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2021年中国新能源汽车产品竞争力评价(基于智能电动汽车) 收藏
简 介:本文首先介绍了《CCRT(智能电动汽车)管理规则(2020年版)》及其实际应用成果,通过智能化、电动化、驾乘体验、健康环保以及品质与保障五个板块对车辆的性能指标进行全面分析,展示了本批次10款市场主流智能电动车型的测试成绩:受测车型产品整体水平良好,平均得分率为80.5%,但部分电动化、智能化功能需要进一步健全和完善。其次,重点聚焦智能驾驶性能进行深入分析,指出市场主流智能电动汽车在中国典型驾驶场景中仍存在部分性能表现、驾驶员交互方面的共性问题。最后,建议在智能化方面,进一步提升车辆智能驾驶的预期功能安全水平,重视驾驶员交互系统性能;在电动化方面,重视并提升车辆低温性能。
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中国民族汽车品牌技术发展趋势分析与建议 收藏
作者: 李向荣 周博雅 张诗建 孙锌 著 出版时间:2022年07月
出处: 中国汽车品牌发展报告(2022)
简 介:随着汽车产业技术发展和用户消费水平升级,民族汽车品牌销量和影响力迅速提升。本报告首先基于行业第三方测评(C-NCAP、CCRT)结果,重点介绍了2018~2021年四年来汽车产品总体性能水平以及安全、节能、智能、健康四个重点性能的发展趋势。其次,对市场认可度较高的民族汽车品牌亮点技术进行了详细的介绍。最后,基于汽车行业发展趋势,从汽车安全、智能、低温性能、全生命周期碳排放四个方面对民族汽车品牌提出了发展建议。
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作者: 周博雅 刘鹏 方茂东 著 出版时间:2019年08月
简 介:2017年5月,中国汽车技术研究中心正式发布了《EV-TEST(电动汽车测评)管理规则》,该规则针对消费者最关注的电动汽车性能,通过多维度的客观测试,对其进行综合评价。过去三年基于同一把尺子,三批次21款车型的测评呈现了多项重要的趋势规律。电动汽车的续航里程明显增加,电耗率普遍下降,但高温和低温续航能力并未提升,高温和低温环境下,续航能力平均下降15%和39%;所有车辆的人体电磁防护水平都明显高于国家标准。2019年EV-TEST又结合技术发展趋势和消费者需求变化修改了测评规则,增加了对车辆本身属性的评价,首次使用了“中国工况”评价续航和电耗。
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EV-TEST电动汽车的测评方法 收藏
作者: 陈光 张妍懿 戴天禄 周博雅 著 出版时间:2018年08月
简 介:本文主要介绍由中国汽车技术研究中心有限公司(CATARC)牵头研究制定的EV-TEST电动汽车测评规程中客观测试评价和主观评价的具体内容。EV-TEST客观测评聚焦电动汽车用户在车辆实际使用过程中关注的各项性能,从“续航、电耗、充电、安全、动力”五个方面对电动汽车整车进行“标准严格、试验规范、独立公正”的性能评价,为消费者提供更接近实际运行状况、更全面的电动汽车性能数据和星级评级。EV-TEST主观评价即以人的主观判断为基础,不借助客观设备,通过人体的主观感受,由评价人员按照评价规程对车辆的各项主要性能进行评价,将评价结果进行分析量化,给出每项指标的评分。主观评价能够快速感知车辆的整体性能水平,补充客观评价无法评价的内容,为消费者提供更完善的性能参考。本文将全面介绍常规车组的客观测试指标和评价方法,以及主观评价指标和评价方法,并给出测评案例。
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