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ESG管理对企业竞争力的影响研究 收藏
作者: 刘自敏 吕峰雪 崔志伟 王健宇 著 出版时间:2023年09月
关键词: ESG管理 企业竞争力 融资约束 绿色技术创新 绿色金融
简 介:在碳达峰、碳中和的时代背景下,企业实现低碳绿色发展不仅有助于企业竞争力的提升,而且有助于中国经济高质量发展。本报告利用2012~2021年1497家上市公司数据,从理论和实证两个层面探讨了企业ESG管理对其竞争力的影响。研究发现,ESG管理能显著提升企业竞争力,这一促进作用在东部地区、高污染企业以及非国有企业更为显著。机制分析发现,企业进行ESG管理主要通过缓解企业融资约束和增加绿色技术创新的方式增强企业竞争力,其中绿色技术创新的数量和质量都能够发挥正向的促进作用。进一步从宏观层面来看,绿色金融的发展水平及相应政策会给ESG管理与企业竞争力带来很大的影响,绿色金融发展水平较高的地区对两者之间有显著的促进作用;从相关政策发布前后对比来看,政策发布后ESG管理对企业竞争力的促进效果更加明显。本报告在丰富ESG管理与企业竞争力研究的同时,也为政府制定和完善当前绿色金融发展政策以及引领社会投资决策提供了理论支持和经验参考。
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中国能源技术进步偏向适宜性的有效判别、时空演变与碳排放空间溢出效应 收藏
作者: 刘自敏 高雪 马靓靓 著 出版时间:2023年07月
关键词: 能源偏向型技术进步 替代弹性 技术进步适宜性 “双碳”目标
简 介:在“双碳”目标下,中国能源技术进步的偏向及适宜性特征刻画对于经济绿色转型具有重要的理论与现实意义。本文构建了一个能源(E)、资本(K)和劳动(L)三要素的双层嵌套CES生产函数,利用可行性广义非线性最小二乘法(FGNLS)和标准化供给面系统方程组,估计中国2006~2018年城市层面要素替代弹性和能源技术进步偏向程度,并进一步有效判别城市层面能源技术进步的适宜性及其影响因素。结果表明,(1)能源与资本的替代弹性明显小于1,技术进步为能源节约型技术进步。(2)利用能源与资本之间的替代弹性构建技术进步偏向性指数,根据能源与资本要素投入比和技术进步偏向性指数的耦合关系,中国城市层面能源偏向型技术进步整体呈现适宜的状态。(3)分地区来看,中国八大综合经济区技术进步适宜性呈现不同的变化趋势,存在区域异质性。(4)碳排放具有空间溢出效应,能源节约型技术进步不仅能对本地区碳减排产生积极作用,还能影响邻近地区碳排放。本文为不同地区根据能源技术进步偏向制定合理的碳减排政策、高效实现“双碳”目标提供了依据。
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“一带一路”国家碳达峰评估 收藏
作者: 刘自敏 韩威鹏 慕天媛 邓明艳 著 出版时间:2023年03月
关键词: 随机环境库兹涅茨前沿 距离因子 碳减排潜力 高质量碳达峰 公平—排放困境
简 介:党的二十大报告指出,要进一步推动共建“一带一路”高质量发展,使之成为深受欢迎的国际公共产品与合作平台。如何平衡经济持续增长与碳减排目标,同时厘清收入不平等与碳排放关系,则是全面提升“一带一路”倡议发展质量的核心问题。本文以1971~2019年沿线109个国家为研究对象,把随机前沿方法融入环境库兹涅茨曲线构造碳效率前沿,然后通过开发一项基于距离因子的测度方法,在考虑到沿线国家经济增长需求的基础上对各国碳达峰潜力和质量进行二维评估,并进一步考察了沿线国家是否存在“公平—排放困境”。研究发现:(1)“一带一路”国家碳排放与经济发展之间存在名义为倒“N”而实质上为倒“U”形的关系,沿线实现高质量碳达峰所对应的人均GDP为2.53万美元,同时各国需要加强二氧化碳以外温室气体如氟化物等的减排力度;(2)沿线国家碳减排潜力在考察期内呈“W”形波动且具有一定收敛态势,在使用距离因子修正后,欧洲地区碳达峰路径质量位居第一,非洲区域紧随其后,亚洲地区实现碳达峰过程中仍具有较大的减排空间;(3)不同国家需要采取差异化方法以实现高质量碳达峰,其中,冲刺组国家重点在于绿色技术采用和产业优化,潜力组需兼顾经济发展目标并加强气候融资,边缘组十分容易陷入达峰陷阱;(4)中高及高收入组国家存在“公平—排放困境”,基尼系数每下降1个单位,人均碳排放最高可增加0.889%,在中低及低收入国家则未发现明显证据。本研究对于分析解决“一带一路”沿线高质量发展问题具有重要的理论价值和现实意义。
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“一带一路”沿线国家绿色能源效率的收敛异质性、演化特征与提升路径 收藏
作者: 刘自敏 韩威鹏 张娅 著 出版时间:2022年12月
简 介:加强对“一带一路”沿线区域的气候与环境治理是实现全球气候与环境目标的必然要求。本文在对“一带一路”沿线81个国家绿色能源效率进行测算和分解的基础上,对其收敛异质性、分布特征与内部流动性进行了识别和刻画。研究发现:(1)“一带一路”沿线国家整体能效水平在考察期内微弱上升,且主要依赖绿色技术进步驱动,中国贡献了能效增长的22%;(2)沿线国家形成2个收敛俱乐部,俱乐部间能效差距在考察期内持续扩大,技术效率改进不足是实现追赶的内在阻力;(3)资本要素对于效率跟随俱乐部而言仍然相对稀缺,劳动力投入过度问题在2个俱乐部内始终较为突出,高效率国家的引领效应十分明显;(4)沿线国家绿色能源效率分布具有很强的持久性,其中只有中国与拉脱维亚在考察期内实现了区间跃升,效率引领俱乐部存在“小群体”分化,有待进一步融合,而效率跟随俱乐部增长趋于停滞,形成两个“中等能效陷阱”。本文研究对于科学认识“一带一路”沿线各国绿色能源效率水平及其演进规律、探寻提升绿色能源效率的有效路径具有理论价值和实践意义。
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关键词: “一带一路” 能源效率 三阶段DEA 全局DEA 非期望产出SBM 俱乐部收敛
简 介:本文基于三阶段全局非期望产出的SBM模型与俱乐部收敛方法,对2002~2013年“一带一路”沿线40个国家的能源效率及收敛性进行了测算。研究发现:(1)沿线国家总体的综合效率、纯技术效率、规模效率在修正后分别提升14.8%、5.8%、6.6%,表明沿线国家需要完善外部环境与优化经济结构,提高能源效率;(2)产业结构、对外开放程度、基础设施是影响能源效率的重要因素,沿线国家需要加大工业投入、优化能源贸易、完善航空基建;(3)沿线国家形成6个俱乐部分别收敛,且经济结构与外部环境对6个俱乐部影响不一,表明各俱乐部间存在差异,各俱乐部内成员需采用差异性政策提高效率;(4)俱乐部收敛结果与“六大经济走廊”分组差异较大,各俱乐部效率均值形成一组范围在0.456和1.000之间的效率阶梯,为沿线各国提供了新的效率评价依据。本文为提高国际能源效率提供了理论支持。
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