报告
中国民用航空涉外法治发展报告
摘要
与其他国内法律部门相比，航空法具有明显的国际性，涉外航空立法是一国民航立法的重要组成部分。在国际层面上，我国已经批准和加入了绝大部分国际航空公约，对于近年来新诞生的航空公约的批准工作，也一直在推进之中。在国内层面上，我国积极履行根据国际航空公约承担的国际义务，有关公约的主要概念、基本原则、规则和制度，已经通过法律、行政法规和部门规章等不同形式，转化为我国的国内法。在国际民用航空运输方面，我国与世界上大部分国家和地区缔结了双边航空运输协定，我国也已经建立了较为完备的外航管理法律体系。全面依法治国，要求统筹推进国内法治和涉外法治，我国应当继续完善民航涉外法律体系建设，依法推进对外航的管理和执法工作。
作者
张卫华 ，中国社会科学院国际法研究所助理研究员。
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报告目录
- 一 中国批准和加入了绝大部分国际航空公约
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二 中国积极履行根据国际航空公约承担的国际义务
- （一）中国已将1944年《芝加哥公约》的基本原则和规则转化为国内法
- （二）《民用航空法》采用了1929年《海牙公约》体系的主要规则
- （三）国际航空安保公约的主要条款已经体现在中国刑法规定中
- 三 中国与世界上大部分国家和地区缔结了双边民用航空运输协定
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四 中国已经建立了较为完备的国内法律体系
- （一）《民用航空法》规定了管理外国民用航空器的基本制度
- （二）中国在民用航空若干重要领域制定了行政法规
- （三）部门规章是中国对民用航空器进行监管的直接法律依据
- 五 展望：继续推进中国民用航空涉外法治工作
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