报告目录

• 一 新能源汽车产业发展增量提质
  1. （一）产业迈向快速成长阶段
  2. （二）动力电池产业发展迅速，整体竞争力仍待提升
  3. （三）驱动电机行业发展势头良好，新材料新工艺不断涌现
• 二 私人需求引导产业向市场驱动转变
  1. （一）中国市场规模领跑全球，但保有量占比不足1%
  2. （二）新能源乘用车市场份额持续攀升，客车增长乏力
  3. （三）乘用车车型种类明显增多，且向更高续航、SUV发展
  4. （四）纯电动货车市场保持高增速，市场潜力巨大
  5. （五）私人消费占比持续扩大，市场逐步下沉
• 三 充电基础设施布局更趋完善但问题依旧突出
  1. （一）公共充电桩建设规模增速放缓，私人充电桩建设快于公共充电桩
  2. （二）市场集中度较高，运营商逐步由重建设转向重运营
  3. （三）无线充电及大功率充电逐渐实现量产车应用
  4. （四）充电设备质量参差不齐，零部件可靠性尚需提高
  5. （五）互联互通取得初步成效，但充电难问题依旧未根治
• 四 国家致力于汽车智能化发展
  1. （一）推进政策和标准体系建设，引导发展战略方向
  2. （二）加强道路测试区建设，推进市场化应用进程
  3. （三）铆足干劲促发展，提升研发实力
  4. （四）发展瓶颈束缚，有待协力突破
  5. （五）着重解决产业发展问题的相关建议
• 五 中国新能源汽车产业竞争力指数小幅提升
  1. （一）新能源汽车产业竞争力综合指数排名第三，产业基础仍旧薄弱
  2. （二）新能源汽车产业竞争力分项指数排名依旧不高
• 六 安全强标与新型电动汽车标准体系趋于形成
  1. （一）安全强制性国家标准制定工作取得重大进展
  2. （二）电动汽车标准体系进一步完善
  3. （三）参与国际法规制定的力度加大
• 七 优胜劣汰政策推动产业高质量发展
  1. （一）2017年以来产业政策导向为稳定、升级、合规、开放、环保
     1. 1.国家支持新能源汽车发展政策总体保持稳定
     2. 2.新能源汽车产业各个环节政策全面升级
     3. 3.积分合规倒逼汽车企业布局新能源汽车
     4. 4.新能源汽车成汽车领域开放排头兵
     5. 5.汽车正面临更严格的环保要求
  2. （二）2018年及未来产业政策导向为技术环保、公平开放、优胜劣汰
     1. 1.做好未来5～8年新能源汽车发展的顶层设计
     2. 2.从技术和环保方面双管齐下出台支持政策
     3. 3.循序渐进建立更加公平开放的产业发展环境
     4. 4.竞争政策加快新能源汽车优胜劣汰进程