报告
车用动力电池产业发展概况
摘要
本文分析了我国动力电池产业的发展现状、趋势和问题,并提出了促进我国动力电池产业发展的建议。随着乘用车市场快速提升,磷酸铁锂电池配套占比由2016年的72.7%下降到2017年的49.6%,三元电池配套占比由2016年的22.4%提高到2017年的43.9%。动力电池企业研发创新能力持续增强,向下游合作拓展、向上游产业链延伸融合以及向国际化发展成为主流趋势,市场集中度不断提升,行业优胜劣汰开始加速,新型锂离子电池及固态电池等将加速发展。与此同时,动力电池使用环节的管理体系亟待完善,结构性产能过剩风险突出,回收利用体系尚未形成,原材料供应可持续发展问题等亟待解决。建议政策端加强供给侧改革,加快建立回收利用体系,构建锂、钴等资源供给安全体系;企业端加强研发创新和智能制造能力建设,推动产业高质量发展,积极开拓国际市场。
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报告目录
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一 我国动力电池产业的发展现状
- (一)政策体系不断完善,覆盖研发到回收全产业链环节
- (二)市场规模全球领先,三元材料电池配套量大幅提升
- (三)车型结构发生变化,乘用车和专用车配套比例增加
- (四)技术路线逐渐明晰,各车型配套动力电池各有侧重
- (五)行业优胜劣汰快速,一超多强的竞争格局初步形成
- (六)技术水平大幅提升,但产业国际竞争力仍待增强
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二 我国动力电池产业的发展趋势
- (一)财政补贴加速退坡,行业洗牌和整合不可避免
- (二)汽车产业生态变革,电池企业的市场地位提升
- (三)技术水平快速提升,新型锂离子电池将实现量产
- (四)技术革新加速进行,固态电池成为研发热点
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三 我国动力电池产业存在的问题
- (一)使用环节管理体系亟待完善
- (二)结构性产能过剩风险凸显
- (三)回收利用体系尚未形成
- (四)锂钴等金属资源严重匮乏
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四 对我国动力电池产业发展的建议
- (一)推进政府管理方式创新,推动产业高质量发展
- (二)大力提升产品技术水平,积极开拓国际市场
- (三)加快建设回收利用体系,推动形成产业闭环
- (四)构建资源供给安全体系,合理布局全球资源
- 五 总结
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